ラジエーターが破損していませんか? 症状が何であるかを確認してください!
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ラジエーターが破損していませんか? 症状が何であるかを確認してください!

車の冷却システムは非常に重要な役割を果たします。 どの車両のエンジン内部も極限状態にあるため、あらゆる状況下で最適な温度を維持する必要があります。 冷却システムがこれを担当します。 問題は、システムに障害が発生し、ラジエーターから漏れが発生したときに始まります。 最初の症状をどのように認識し、どのように対処すればよいでしょうか? アドバイスします!

この投稿から何を学びますか?

• クーラーはどのように機能しますか?

• 損傷したラジエーターをどのように見分けるか?

• クーラーのお手入れ方法は?

まもなく

温度センサーがトリップしたり、ボンネットの下から煙が出たりすると、本当に怖いです。 ほとんどの場合、それらはラジエーターの問題の前兆です。 冷却システムの機能が低下するとエンジンに重大な問題が発生するため、これらのことを過小評価してはなりません。

ラジエーターに関するいくつかの事実

クーラーあります 冷却システムの最も重要な要素。 熱伝導性があります。 彼には次の責任もあります 液温の低下そこに流れるもの。 熱の放散を助ける厚い板で囲まれたスパイラルチューブで構成されています。 ラジエーターはほとんどの場合、車の前部にあります。 このため、移動中に冷気がチューブとラメラの間を通過し、その温度はラジエーター内を流れる流体によって異なります。 このプロセス 空気を効果的に冷却しますその温度はラジエーターに向かう温度よりもはるかに低くなります。

クーラーがよく効くためには、 液体が必要です。 ほとんどの場合これ モノエチレングリコール溶液、液面を維持するために水を加えることもあります。

ラジエーターが損傷するとどのような症状が現れますか?

多くのドライバーはラジエーターの故障の最初の症状を無視します。やあ。 すぐに対応できるように、何を懸念すべきかを知ってください。 ラジエーターに問題があることがよく報告されます エンジン温度センサー運転席パネルにあります。 車にない場合は、 この機能は、冷却システム内の温度が上昇すると点灯するランプによって実行されます。。 それは単なる警告サインですが、それだけの価値はあります 車を道路脇に止めてボンネットを開けるか、車内の暖房をオンにしますこうすることで、エンジン周囲の熱気の一部を吸収します。

ラジエーターが破損していませんか? 症状が何であるかを確認してください!

インジケーターの警告を無視するとどうなりますか? 状況が考えられるのは、 車のボンネットの下から煙が出てきます。。 それからあなたはしなければなりません できるだけ早く道路の脇に車を寄せ、エンジンを切り、ボンネットを開けてください。

よくある問題です 冷却水漏れ..。 それらは引き起こされる可能性があります プラグの緩みまたは漏れ、ヒーターの損傷、ゴムパイプの漏れ、またはヘッドガスケットの損傷。 彼らの症状 タンク内の液体が不足しています。 それを実行するだけでなく、その背後にある理由を見つけるように努める必要もあります。

会うこともできます サーモスタットの損傷 – 開いた位置でブロックされた液体は、ラジエーターを常に流れます。 エンジンの暖機にはさらに時間がかかります。 ラジエーターに液体がまったく行かない場合は、 エンジンがオーバーヒートしてしまいます。 といったトラブルも頻繁に発生しています ウォーターポンプ 彼女のせいで 捕獲 潤滑油 摩耗。 付随することが多い ポンプ部分の液漏れ。

クーラーのお手入れ方法は?

クーラーのお手入れ方法は? 何よりも 少なくとも月に XNUMX 回はリザーバー内の冷却液レベルを確認してください。 これはあなたを心配させるはずです 油または液体の泡シリンダーヘッドガスケットを交換する必要があることを示します。

ラジエーター内に液体が入っている必要があります 3〜5年ごとに交換し、定期的に状態を確認してください 自動車修理工場などの不動産も含まれます。 これにより、液体温度が高くなりすぎる可能性があります。 液体の凍結結果として ラジエーターの破壊 潤滑油 パワーユニットの故障。 逆に、温度が低すぎると次のような問題が発生する可能性があります。 冷却システム内の圧力上昇 オラズ エンジン過熱.

ラジエーターが損傷した場合はどうすればよいですか? この部品は修理可能ですが、新しい部品に交換するのが最善です。

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