リング上を走行するためのルール - 2014/2015 の交通ルール

リング、またはラウンドアバウトは、伝統的に最も危険な場所の XNUMX つです。 これの主な理由は、ドライバーが基本的なルールを忘れていることが多いためです。

ラウンドアバウト優先

この問題を完全に明確にするために、いくつかの指定が一度にリングの前に設置され始めたという修正が採択されました。 「ラウンドアバウト」の標識に加えて、「Give way」や「STOP」などの標識も見られます。 これらの標識が目の前にある場合は、現在交差点にいる車両が優先され、スキップしてから移動を開始する必要があります。

「Give way」と「Roundabout」標識の組み合わせをより有益なものにし、ドライバーが何が必要かを理解できるようにするために、XNUMX つ目の標識が掲示されることがあります。両方のリングとその半分、XNUMX 分の XNUMX、XNUMX 分の XNUMX をカバーします。 幹線道路の方向がリングの一部だけをカバーしている場合、そのような交差点に入るときに、交差点の形状を覚えて、どの場合に優先し、いつ最初に通過する必要があるかを知る必要があります。

「ラウンドアバウト」の標識しかない場合は、右側の干渉の原則が適用され、この場合、現在ラウンドアバウトに進入している車両に道を譲る必要があります。

交差点の前に信号機が設置されている場合、つまり交差点が規制されている場合、誰が誰に道を譲らなければならないかという質問が自然に消え、通常の交差点を運転するためのルールがなくなることに注意してください。申し込み。

車線選択

重要な問題は、ラウンドアバウトを横断する必要がある車線です。 それはあなたの意図に依存します - 右折、左折、または直進。 右折する必要がある場合は、右端の車線が使用されています。 左に曲がる場合は、一番左に曲がってください。 直進を続けたい場合は、車線の数に基づいてナビゲートし、中央の車線に沿って運転するか、車線が XNUMX つしかない場合は一番右の車線に沿って運転する必要があります。

完全に U ターンする必要がある場合は、一番左の車線を使用して、リングを完全に一周します。

光信号

光信号は、他のドライバーを誤解させないような方法で発せられなければなりません。 左折する場合でも、左ウインカーをオンにする必要はなく、リングに入るときは最初に右折をオンにし、左折を開始したら左に切り替えます。

つまり、「ハンドルをどちらの方向に回すか、その方向指示器をオンにする」というルールに従う必要があります。

リングからの出発

また、サークルからの退出方法を覚えておく必要があります。 交通規則により、右端の車線しか通れません。 つまり、左側の車線から運転した場合でも、円自体の車線を変更する必要がありますが、右側の障害物であるすべての車両に道を譲るか、車線を移動し続ける必要があります. ドライバーが道を譲らない場合に事故につながることが多いのは、サークルの出口です。

上記のすべてを要約すると、次の結論に達することができます。

• リングを反時計回りに移動します。
• 「ラウンドアバウト」の記号は、同等のラウンドアバウトを意味します。右側の干渉規則が適用されます。
• 「ラウンドアバウト」と「ギブウェイ」の標識 - 円を描いて移動する車両を優先し、右側の干渉の原則はリング自体に作用します。
• 「ラウンドアバウト」、「道を譲る」、「主要道路の方向」 - 主要道路上にある車両の優先順位。
• 光信号 - どの方向に曲がるか、その信号をオンにします。リングに沿って移動する瞬間に信号が切り替わります。
• 出口は一番右の車線でのみ行われます。

もちろん、人生にはまったく異なる状況があります。たとえば、XNUMXつの道路が交差するのではなく、XNUMXつの道路が交差する場合や路面電車のレールがリングに沿って敷設される場合など、困難な交差点があります。 ただし、常に同じルートを移動する場合は、時間の経過とともに、交差点の通過の特徴を覚えておいてください。 さらに、時間が経つにつれて、すべての道路標識とすべての隆起を思い出すことができます。

リングの正しい動きに関するビデオ

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