Opel GT X Experimentalを発表

オペルの新しいフランス人オーナーは、ブランドの将来のデザインの方向性を示す GT X エクスペリメンタルの導入により、会社に名を残すことに時間を無駄にしませんでした。

昨年、GMの資産（およびホールデンの姉妹ブランド）であるオペルとボクスホールがPSAグループ（プジョーとシトロエンのオーナー）に買収されたとき、新オーナーは2020年までに20つの新型モデルを約束し、ブランドを新たな2022の地域に拡大する計画を発表した。 XNUMX年までに。

そして、ボクソールによって英国でブランド化された GT X Experimental が、この拡張の顔となります。自律性、テクノロジー、新しいデザインの方向性を約束する全電気式のクーペスタイル SUV。

「ボクソールは明らかにプレステージブランドでも、「私も」ブランドではありません。しかし、私たちは素晴らしい車を作っており、人々はその価値、手頃な価格、創意工夫、進歩性を理由に車を購入しています」とボクソール・グループのマネージング・ディレクター、スティーブン・ノーマンは言います。

「GT X Experimental は、これらの購入理由を捉え、増幅し、将来のボクソールの量産車のデザイン要素の明確なテンプレートを作成します。」

技術的な詳細に入る前に、優れた設計の詳細をいくつか詳しく見てみましょう。たとえば、ドアは反対方向に開きます。つまり、後部ドアは車の後部でヒンジで固定されており、完全に 90 度開きます。

フロントガラスとサンルーフも 20 枚のガラスを形成し、車の後部まで広がっています。これらのアルミホイールは目の錯覚のようなもので、実際には 17 インチのホイールであるにもかかわらず、XNUMX インチのアルミホイールのように見えます。

ドアハンドルやサイドミラーがなく、バックミラーさえも切り取られており、代わりにボディに取り付けられた XNUMX 台のカメラによって後方視界が提供されていることがわかります。

確かに、そのうちのいくつかは量産車になる可能性は低いですが、ボクソールが将来すべての車に搭載されるだろうと言う XNUMX つの新しいデザイン要素を以下に示します。

XNUMXつ目は、ブランドが「Compass」と呼ぶものです。 LED ヘッドライトがボンネットの中央を通る垂直線につながり、コンパスの針のような十字を形成しているのがわかりますか? 次に「バイザー」です。前面の幅全体にわたる一体型のプレキシガラスモジュールには、ライト、DRL、自律走行に必要な多数のカメラとセンサーが収納されています。

プラットフォームの詳細はまだ明らかになっていないが、同ブランドによると、GT X Experimentalは「軽量アーキテクチャ」に基づいており、長さ4.06メートル、幅1.83メートルだという。

フルEV GT Xは50kWhのリチウムイオンバッテリーを使用し、誘導充電を提供します。オペルによれば、GT Xにはレベル3の自動運転機能が搭載されており、ドライバーは緊急時の対応に変わり、事故が差し迫っている場合にのみ人間の介入が必要になるという。