ピニンファリーナバティスタ2020が発表されました
ピニンファリーナ バティスタは、1416 つの電気モーターから驚異的な 2300kW と XNUMXNm を発生します。
イタリアのブランドの最初の量産モデルであるピニンファリーナ バッティスタの発表からわずか数か月後、全電気式ハイパーカーが最新の形で発表されました。
イタリアでこれまでに製造された中で最も強力な車であると依然として主張する新型バッティスタは、再設計された下部バンパーと改善された空力フロントエンドを備え、今週のトリノモーターショーで発表される予定です。
カーデザインディレクターのルカ・ボルゴナ氏が今回のアップデートを「さらに美しくする仕上げ」と呼んだため、同社がなぜこのような変更を加えることにしたのかは不明だ。
イタリアのトリノで新型バティスタが一般公開された後、この車はモデリング、風洞試験、サーキットテストなどの開発の次の段階に進むことになる。
Battista は、新しいフロントバンパーデザインと再設計されたエアインテークによるマイナーアップデートを受けました。
アウトモビリ・ピナンファリーナは、サーキットでのテストと開発を監督するために、元F1ドライバーで現在はFXNUMXドライバーのニック・ハイドフェルドを雇用した。
バッティスタは合計150台が生産され、価格は約3.2万豪ドルからで、「高級車とハイパーカーの専門小売店の小規模なネットワーク」を通じて注文できる。
以前に報告されたように、バティスタには総出力 1416 kW および 2300 Nm の XNUMX つの電気モーターが装備されています。
リマックの 120 kWh バッテリーは、航続距離 450 km、ゼロから 100 km/h までの加速は 2.0 秒未満です。
0から300km/hまでの加速はわずか12.0秒で、最高速度は350km/h以上に達します。
この低床ハイパーカーは、カーボンファイバー製ボディパネルを備えたカーボンファイバーモノコックと、薄型ピレリ P ゼロ タイヤを巻いた特注の 21 インチホイールを備えています。
390 ピストン キャリパーと XNUMX 隅すべてに XNUMX mm のディスクを備えた大きなカーボンセラミック ブレーキにより、電気獣を素早く止めることができます。
インテリアは、クロームのアクセントが付いたブラウンとブラックのレザーで布張りされており、フラットトップ、フラットボトムのステアリングホイールの両側にXNUMXつの大きなスクリーンが配置されています。
ピニンファリーナのパオロ・ピニンファリーナ社長は、「私たちはバティスタを誇りに思い、トリノのホームショールームにバッティスタが展示されるのを見て興奮している」と語った。
「ピニンファリーナとアウトモビリ・ピニンファリーナのチームは、今年ジュネーブで本物の芸術作品を披露するために協力し、懸命に取り組んできました。
「しかし、私たちは完璧を求める努力を決してやめないので、バティスタの優雅さと美しさをさらに高める新しいデザインのディテールをフロントに追加できたことを嬉しく思います。」
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