タイヤ「カマフレイム」の長所と短所、車の所有者の実際のレビュー
専門家は冬にスタッドなしのタイヤを使用する可能性を疑っています。そのため、ほとんどのSUV所有者は、雪が完全に落ち着くまで、暖かい季節にのみこれらのタイヤを使用します。
軽いSUVと4x4クロスオーバーの所有者は、Kama Flameタイヤを検討する必要があります。そのレビューにより、優れたクロスカントリー能力と全天候型使用の可能性が確認されています。
カマフレイムタイヤの特徴
タイヤ「カマフレイム」は、企業「ニジネカムスクシナ」で標準サイズXNUMX本のみで生産されています。 雪を集めて水を排水するための特別なスロットを備えた波状で比較的柔らかいサイプは、泥やスラッシュで高い浮力を提供し、路面との牽引のための連続的な接地面を作成します。
カマフレイムタイヤ
中央の成形リブは、コーナリングやドリフト時の方向安定性を保証します。 トレッドショルダーの3Dラメラのブロックは、車の浮選と道路での自信のある操縦を向上させます。
チェッカーの鋭いエッジは制動距離の長さを減らします。 トレッドショルダーの特別なラグは、深い雪の中で自信を持って動きます。 スタッドがないため、このタイヤは全天候型タイヤとして一年中使用できます。
タイヤのサイドウォールには、追加のマーキングが示されています。
- M + S（「泥と雪」）は、泥と雪の両方で優れたパフォーマンスを発揮することを意味します。
- 3PMSF（「スリーピークマウンテンスノーフレーク」）は、雪道での高性能を保証します。
マーキングと宣言された特性の一致は、ロシアのGOSTへの準拠証明書と「車輪付き車両の安全性に関する」国際技術規制によって確認されています。
| 季節性 | 冬 |
| 車両タイプ | クロスオーバーとSUV |
| プロファイル幅（mm） | 205 |
| プロファイルの高さ（幅の％） | 70 |
| ディスク直径（インチ） | R16 |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| トレッドパターンタイプ | 縦溝と対称 |
| 負荷指数 | 91（615 kgまで） |
| スピードインデックス | Q（160 km行う） |
| 建設のタイプ | 放射状の |
| 実行 | チューブレス |
| フレームとブレーカーの設計 | 結合された |
カマフレイムタイヤが冬にどのように振る舞うか：オーナーレビュー
ロシアのSUVが生産ラインに装備されているため、Nivovodsはこのモデルに精通しています。 Nivaに装着されたKamaFlameブランドの直径R16、標準サイズ205/70 / R16のタイヤは、レビュー数でトップに立っています。
カマフレイムの冬用タイヤのレビューは、タイヤの耐久性とリーズナブルなコストを確認しています。 タイヤはアスファルトによく合い、未舗装の道路ではしっかりとグリップを保持し、ヘルニア（ゴムの膨らみ）は現れませんが、スパイクがないため制動距離が長くなります。
タイヤレビューカマフレイム
冬と夏に、バイヤーはニバのカマフレイムラバーのレビューを信じています、それはあなたを失望させません。 ラダとシボレーSUVの所有者の中には、これらのタイヤを一年中使用している人もいます。 夏には、泥だらけの粘土の道で、荷物を積んだ車がオフロードの丘を登るときでさえ、そのようなゴムは完璧に現れます。 多くのドライバーは、自分の前向きな経験に焦点を合わせて、これらのタイヤを繰り返し購入しています。
タイヤについてのレビューカマフレイム
ラバー「カマフレイム」についてのレビューもSUVのオーナーが残しています。 彼らは優れた浮力でタイヤを賞賛しますが、それらは短命であると考えています。 地方で操業する場合、ゴミや干し草を車で運ぶ必要がある場合、このゴムは数シーズンで十分です。
カマフレイムレビュー
タイヤのレビューカマフレイム
絶賛されたレビューがあり、その著者はこのゴムを優れていると評価しています。 たとえば、Niva 2121の所有者は、Nizhnekamskshinaのタイヤカバーの優れたデザイン、市街地や高速道路の旅行、氷上やバンプでの優れた運転性能について報告しています。 著者によると、タイヤは高速で操縦しているときでも完璧に動作します。
このゴムに「C-plus」を与える運転手がいます。 ある顧客は、タイヤは平均的な品質であり、Kamaブランドはより耐摩耗性の高い製品を製造していたと信じています。
タイヤレビューカマフレイム
ただし、NivaのKamaFlameタイヤについて否定的なフィードバックを残すドライバーがいます。 そのような人々は冬には間柱なしで運転することを望まず、夏にはタイヤのヘルニアを恐れます。
購入後、このレビューの著者は最初のXNUMX年だけ自信を持っていました。次の冬、彼は信号灯の前で制動距離が長すぎるのではないかと心配していました。 この事件の後、彼は夏用タイヤとしてのみタイヤを使用し続けました。
タイヤについてのレビューカマフレイム
一部のドライバーは、Kama Flame 205/70/R16タイヤに根本的に不満を持っています。 このようなレビューは、モデルの品質と信頼性の低さを批判しています。
カマフレイムラバーのレビュー
カマフレームゴムに関するレビューを分析した後、次の利点を区別することができます。
- ディーププロテクター;
- ワイドプロファイル;
- アナログと比較して比較的柔らかいゴム。
- 未舗装の道路や未舗装の道路での優れたクロスカントリー能力。
- コーナリングと操縦の安定性;
- 全天候型の使用の可能性;
- 許容できる品質。
カスタマーレビューに基づくKamaFlame205/70/R16タイヤの弱点は次のとおりです。
- 氷に対する自信の欠如;
- スパイクの欠如。
購入者の68％がこれらのタイヤの品質に満足しています。 車の所有者はウェブサイトでカマフレイムタイヤについて肯定的なレビューを書き、夏と冬にシボレーニバ、ニバラダ、クロスオーバー（たとえば、シボレートラッカー、オペルモッカ）とピックアップ（トヨタハイラックス）に取り付けることをお勧めします。
雪の吹きだまり、吹雪、吹雪などの異常気象がない南部および中部地域では、このゴムが最良の選択肢のXNUMXつになります。 暖かい冬でも、スタッドは必要ありません。エンボス加工されたフリクショントレッドは、濡れた路面でも完全にグリップを維持します。 北部地域では、オフシーズンにはスタッドなしタイヤが最適です。極端な冬には、スタッド付きタイヤを選択する必要があります。
タイヤの寿命は、運転の性質、路面の質、走行の強さに大きく依存することを忘れないでください。 したがって、タイヤの使用期間に関するデータは異なります。 一般的に、2〜6シーズンで十分です。 SUVドライブの所有者が小さく、注意を払うほど、タイヤは長持ちします。
