UAZのカマI-502全天候型タイヤの長所と短所：実際の所有者のレビュー
タイヤはチューブレスシール方式のラジアルデザイン。 スパイクの配置は提供されていません。 ショルダーエリアにチェッカーが存在することで、地面との開通性と優れたトラクションに貢献します。
タイヤ「カマI-502」は、UAZ用の手頃な価格のタイヤのセグメントで市場に出回っています。 このような輸送はロシア連邦の地域で一般的であるため、実際のドライバーからのKama-502タイヤのレビューが一般的です。 車の所有者からの情報により、購入する前に製品を注意深く調べ、製品の欠点と利点を考慮に入れることができます。
タイヤの生産は、Tatneftグループの一部であるNizhnekamskshina企業に属しています。 このブランドは、ロシアだけでなく、CIS諸国でもその製品で知られています。
タイヤ「カマI-502」のオーナーレビュー
SUVとクロスオーバー用に設計されたゴム。 注意すべき特徴とニュアンスは、Kama-502タイヤの詳細なレビューです。
UAZのオールシーズンモデルカマI-502
開発者は、車を高品質のアスファルト表面と田舎道に保つパターンのトレッドを作成しました。 これは、UAZ所有者からのカマI-502タイヤのレビューによっても確認されています。
「カマI-502」
詳細な特性を表に示します。
| シーズン | すべての季節 |
| 直径 | R15 |
| 高さ | 85 |
| 幅 | 225 |
| 負荷指数 | 106 |
| 最高速度指数 | P |
| タイヤあたりの荷重 | 950キロ |
| とげの存在 | ノー |
タイヤはチューブレスシール方式のラジアルデザイン。 スパイクの配置は提供されていません。 ショルダーエリアにチェッカーが存在することで、地面との開通性と優れたトラクションに貢献します。
尊厳
ドライバーは、タイヤの次の利点を強調しています。
- 手頃な価格のカテゴリ。
- 優れた耐摩耗性-ヘルニアや擦り傷はありません。
- 土砂降りとスラッシュでの機動性と可制御性。
- タイヤの柔らかさ;
- 泥や雪の吹きだまりでの良好な浮選。
カマI-502ラバーの多くのレビューが示すように、これはカバレッジの悪い道路に最適なオプションです。
制限事項
肯定的な品質に加えて、UAZのKama-502ゴムのレビューは、製品のいくつかの欠点を示しています。 欠点の中で、ドライバーは高速での騒音に気づきます。 車の所有者はまた、限られた数のサイズを指摘しています。
一部の運転手は、ホイールのバランスをとるのに問題がありました。 タイヤは氷と雪で道路を十分に保持しませんが、この機能は全天候型タイヤによって正当化されます。 深い雪の吹きだまりでは、車は穴を掘ります。
UAZの「Kama-502」のレビュー
所有者は、カマタイヤが新しいUAZに適合しないことに注意します。
UAZの「Kama-502」
ドライバーはバランスの問題を報告します。
UAZでの「Kama-502」の利点
レビューによると、ゴムは砂利、砂、泥、雪によく効きます。
UAZのKama-502タイヤについての解説
UAZ用のカマタイヤは、CISとロシアの道路で自信を持って感じることができる実用的で予算のオプションです。
