それを乗り越えて、EV嫌い：EVにはガソリン車やディーゼル車と同じように魂があります| 意見

ICE カーに魂があるなら、ヒュンダイ Ioniq 5 のような電気自動車にも魂があるでしょう。

全電気自動車 (EV) は未来ですが、誰もがそれに興奮しているわけではありません。 もちろん、そうしないのには十分な理由がありますが、内燃機関 (ICE) 車の「魂」の欠如など、悪い理由もあります。

はい、この議論は、電気自動車は「魂」があると主張するICE車と比較できないと信じる一部のいわゆる愛好家によってよく行われます。

しかし問題は、内燃機関を搭載した自動車にも「魂」がないことだ。 真実は、馬車の全盛期以来、どの交通手段にも魂が入っていないということです。なぜなら、馬には実際に魂があるからです。

これが文字通りの反論であることは承知していますが、電気自動車に対する一部の人々の否定的な態度のばかばかしさを物語っています。

結局のところ、電気自動車とICEカーは事実上比較にならないものです。 簡単に言えば、それらは同じではないため、それらを直接比較するのは短絡的です。

もちろん、ICEの純粋主義者が「魂」について語るとき、彼らは通常、エンジンや排気ガスから発せられる騒音を意味していることは理解していますが、もちろん電気自動車にはありません。

あるいは、運転中にギアをシフトするのが好きなので、ICE 車のトランスミッションのメカニカルな感触に言及しているのかもしれませんが、彼らは少し前にマニュアル トランスミッションの購入をやめた大多数の一部でもあるので、考えてみてください。

いずれにせよ、ゴールポストが移動したことは明らかであり、今後も移動し続けるでしょう。そのため、EVはICE車の基準で判断されるべきではありません。

そして、幸運にも長年にわたり多くの EV や ICE カーを運転してきたので、再びステアリングを握るのを楽しみにしていると正直に言えます。

ポルシェ 718 ケイマン GT4 は愛好家の夢です。

今週を例に考えてみましょう。 私は週末をポルシェ 718 ケイマン GT4 で過ごしました。これはおそらく過去 XNUMX 年間に発売された最高の ICE カーの XNUMX つです。

GT4は愛好家の夢です。 それはとても生々しく、純粋で、驚くほどテレパシーでコントロールすることができます。 言うまでもなく、本当に大好きです。

しかし、それでも私はポルシェにキーを返し、次のテストカーであるヒュンダイ アイオニック 5 に乗ることができてとても嬉しかったです。

私の推定では、ヒュンダイの妥協のないカスタム プラットフォームのおかげで、この見事な Ioniq 5 は、これまでに見た中で最も先進的な大衆向け EV です。

私が GT4 と Ioniq 5 を同じことわざで言及すると嘲笑する人も多いでしょうが、それらはそれ自体で楽しいものです。

私の推定では、ヒュンダイ Ioniq 5 は、これまでに見た中で最も先進的な大衆向け電気自動車です。

Ioniq 5 の出力は 225kW と控えめですが、そのデュアルモーターパワートレインは、通常は Tesla モデルが備えていたパンチの効いた加速を実現します。

そして、4リッター、309kWの自然吸気ガソリンフラット4.0エンジンを搭載したGTXNUMXも魔法のようで、法外なレッドラインまで叫び続けるので、すぐに夢中になってしまいます。

各モデルの簡単なレビューをしたいという誘惑には抵抗しますが、私の考えがどこから来たのか理解していただければ幸いです。それぞれのモデルが何か異なる、そして興味深いものをテーブルにもたらします。

実際に EV を運転した後、「魂がない」という議論をさらに強化する人はあまり思いつきません。なぜなら、理解できないことを批判するのは簡単だからです。理解するまでは。

ポルシェ タイカンは、私がこれまで運転した中で最も思い出に残る車の XNUMX つです。

そして、まだ電気自動車は甘いと思っている人には、ポルシェ タイカンの鍵を持っている人を見つけることをお勧めします。

皮肉なことに、タイカンの主なスローガンは「魂、電動化」（ポルシェはその顧客層を明らかに知っている）だが、これは私がこれまで運転した中で最も記憶に残る車のひとつだ。

タイカンの運転がどれほど非現実的であるかを言葉で説明するのは難しいですが、一部のテスラ モデルのとんでもない加速と物理学を無視したハンドリングを組み合わせると、そのアイデアがわかります。

何度かトランクを開けて、タイカンでコーナーを XNUMX ～ XNUMX 回走ったら、電気自動車には「魂」がないともう一度言ってください。 そうはしないと思います。

そして、愛好家はどんな乗り物にも美しさを見つけるべきではないでしょうか? 繰り返しになりますが、私たちが運転するものと運転方法は、長年にわたって大きく変化しました...