マニュアルトランスミッションの添加剤「波動」-それは何ですか、動作原理、レビュー
ドライバー向けのヒント

マニュアルトランスミッションの添加剤「波動」-それは何ですか、動作原理、レビュー

潤滑剤添加剤は、1998年にウクライナとオランダの会社によって特許を取得しました。 原子レベルで機能する第XNUMX世代の製品は、ギアボックスの部品を効果的に処理し、元の幾何学的形状を復元し、早期の摩耗から保護します。

活性剤は自動車化学製品の間で非常に人気があります。 組成物は、ギアのペアの接地面を部分的に復元する化学元素のユニークな複合体です。 そのような薬のグループには、マニュアルトランスミッションに添加剤「波動」が含まれています。 専門家や運転手がツールについてどう思うか-それを理解しましょう。

マニュアルトランスミッションのXADO添加剤-それは何ですか

潤滑剤添加剤は、1998年にウクライナとオランダの会社によって特許を取得しました。

マニュアルトランスミッションの添加剤「波動」-それは何ですか、動作原理、レビュー

HADO添加剤

原子レベルで機能する第XNUMX世代の製品は、ギアボックスの部品を効果的に処理し、元の幾何学的形状を復元し、早期の摩耗から保護します。

リリースフォームと記事

同社の製品範囲には、最大27アイテムの活性化製品が含まれています。 9 mlのブリスターパックに入ったチューブは、オンラインストアで購入するか、xado.ruWebサイトで注文できます。 添加剤の製品はXA10330です。

8mlのブリスターシリンジはXA10030の製品の下にあります。

利点と欠点

物質の欠点のうち、ドライバーはコストだけを選び出します。 しかし、車のギアボックスの耐用年数が2〜4倍になることを考えると、それでも取るに足らないように思われます。

良い面

  • トランスミッション添加剤は、要素の小さな欠陥を滑らかにします。
  • ギアのペアの接触を最適化します。
  • 燃料を節約します(特に4x4ドライブの場合)。
  • ノードのハムとガタガタを減らします。
  • あらゆる潤滑剤と互換性があります。
  • ギアシフトの滑らかさを向上させます。

ユニットから予期せぬオイル漏れが発生した後、さらに1kmを安全に運転できます。

アプリケーション

この添加剤は、ロボット、機械のトランスミッション、自動車のトランスファーボックスやギアボックス、大型SUV、トラックに使用されています。

動作原理

エージェントは、トランスミッションコンポーネント(シャフト、ギアの歯、ベアリング)の表面に復元サーメットフィルムを形成します。

「外出先での修理」の結果、ユニットの静かでスムーズな操作が可能になります。 部品の修復は50時間、つまり1,5千キロメートル続きます。

使用説明書

自己化学製剤は、オイルフィラーネックを介してユニットに導入されます。 適用率:1〜2リットルのオイルの場合、物質のチューブを1つ追加します。

のコスト

9ミリグラムのチューブの価格は705ルーブルから始まります。 8 mlの注射器の場合、760ルーブルから支払う必要があります。

も参照してください: キックに対するオートマチックトランスミッションの添加剤:最高のメーカーの機能と評価

車の所有者のレビュー

マニュアルトランスミッションで波動添加剤をテストしたドライバーは、この構成が非常に効果的であると考えています。

マニュアルトランスミッションの添加剤「波動」-それは何ですか、動作原理、レビュー

付加的なレビュー

ただし、肯定的なレビュー10件ごとに、憤慨したレビューがXNUMX件あります。

マニュアルトランスミッションの添加剤「波動」-それは何ですか、動作原理、レビュー

活性剤波動についてのレビュー

マニュアルトランスミッションの添加剤XADO。

コメントを追加します