VAZ2107のクラッチに関する問題

私は22年前に自分で購入しましたが、最後の所有者が実際に運転し、この走行距離が000年間の運転で傷ついたため、走行距離はわずか7kmでした。 したがって、最大50 kmまではすべてが完璧であり、単一の問題や故障の兆候すらありませんでした。

しかし、最近問題が発生しました。これについては、以下で説明します。 最初は、車が冷えるとすぐにトラクションが素晴らしく、予想通り急な上り坂で雪の中を飛んでいきます。 しかし、エンジンが作動温度に達するとすぐに、クラッチがすぐに滑り始めます。これが原因である可能性すらわかりません。 クラッチディスクは数千年前に交換されましたが、どうやら再び摩耗したようです。

そのような霜の中で、特に箱を取り外してディスクを交換するために、車自体を修理することは単に選択肢ではないので、私はどういうわけかサービスに行かなければなりませんでした。 そして、サービスでは、すべてが迅速に行われ、結局のところ、問題はクラッチディスクではなく、バスケット自体に大きな出力がありました。 私は完全なバスケットを買わなければなりませんでした、私はそれのために1900ルーブルを支払いました。

マスターが私のためにすべてを交換した後、私は彼に修理のためにさらに1300ルーブルを与えました、結局それはかなり受け入れられることがわかりました、カップルのために車の下で凍るよりも仕事のために150強を与える方が良いです冷たいガレージで、そして穴がなくても何時間も。 ここに物語があります、私は今、新しいキットは少なくとも000万人のために十分であるはずだと思います、確かに良いキットが行かないはずです。 以前のモデルでは、300 kmを走行した後、工場のモデルを変更しませんでしたが、ここでこれが発生したため、原因は不明です。