Ram1500の概要

私はロサンゼルスにいて、マセラティエンジンを搭載したアメリカのピックアップトラックを運転しています。

このラムピックアップの巨大なボンネットの下で強力なV8を探してはいけません。 イタリアのVMモトーリ社製ディーゼルエンジン。 また、QuttroporteやGhibli、JeepのGrandCherokeeなどの高級マセラティモデルのさまざまなソフトウェア設定でも使用されます。

米国のRamラインでは、エンジンはEcodieselと呼ばれるモデルに取り付けられています。 これらのXNUMXつの単語は通常、ピックアップトラックに関連付けられていませんが、世界は変化しています。 それでも、ロサンゼルスの東にあるモハーベ砂漠を運転しているこの巨大な車が環境にやさしいと言えるという事実に頭を悩ませることは難しいです。

それにもかかわらず、その平均消費量は、トゥウェンティナインパームスへの高速道路でわずか7.8 l / 100 kmであり、往復で450kmです。 これは、特に巨大なクルーズ船の空気力学では、このような大型船にとって注目に値します。

数日後、町の周りで数回停車してスタートした後、消費量は8.4L / 100kmに跳ね上がりましたが、ラムの重量が約2100kgであることを考えると、依然として印象的です。

ピックアップトラックの購入者は予想よりも燃料に敏感であり、フォードF-150の購入者のほぼ半数が、長年のV6よりもターボチャージャー付きのEcoBoostV8を選択しています。

しかし、一部の大型車には強力であるが未処理のカミンズエンジンが搭載されている場合もありますが、顧客は依然として主にガソリンエンジンを選択しています。 ディーゼルは確かに米国ではまだ汚い言葉ですが、ラムエコディーゼルはいくつかの考えを変えるかもしれません。

アイドル時も外出先もとても静かです。 私が訪問している友人がこの驚くほど静かなディーゼルを聞くために彼の妻をラムに呼び寄せるほどです。 「それはディーゼルです」と彼は驚いたと言います。 「彼らは通常非常に騒々しいです」と彼は付け加え、彼の興奮を説明します。

ここ米国では、大きなピックアップトラックを聞くことは珍しいことではありません。 今後数日間でそれらのいくつかを聞きますが、それらは大きな排気ガス、大量のクロム、そしてしばしばサスペンションリフトキットを備えたガスV8エンジンです。

基本のRam1500ピックアップの価格は27,700ドルから35,300ドルの間です。 ディーゼル、スムーズにシフトするXNUMX速オートマチックトランスミッション、完璧なBluetoothオーディオシステム、巨大なミラー、ディーラーの送料を投入すると、オーストラリアのお金で最大XNUMXドルを手に入れることができます。

私たちの多くは、そのようなお金でその数のトラックを手に入れることだけを夢見ることができます。 フィアットクライスラーはラムをここに連れてくる予定はないので、夢を見てください。