ダイハツ最大燃費
自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
ダイハツ Max の燃費は 4.5 km あたり 6.7 ～ 100 リットルです。
ダイハツ マックスは、次の種類の燃料で製造されています。 レギュラー ガソリン (AI-92、AI-95)。
燃費 ダイハツ マックス モデルチェンジ 2003年 ハッチバック 5ドア 1代目
08.2003 – 11.2005
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 ダイハツ マックス 2001 ハッチバック 5ドア 1世代
10.2001 – 07.2003
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 4,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |