燃費 Honda Today
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自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
Honda Today の燃料消費量は、4.4 km あたり 6.3 ～ 100 リットルです。
Honda Today は、次の種類の燃料で製造されています。 レギュラー ガソリン (AI-92、AI-95)。
燃費 Honda Today モデルチェンジ 1996年 ハッチバック 5ドア 2代目
02.1996 – 09.1998
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、48馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 Honda Today モデルチェンジ 1996年 ハッチバック 3ドア 2代目
02.1996 – 09.1998
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、48馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 Honda Today 1993 セダン 2代目
05.1993 – 01.1996
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、48馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 Honda Today 1993 クーペ 2代目
01.1993 – 01.1996
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、48馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 Honda Today 2回目のモデルチェンジ 1990年、3ドアハッチバック、初代
02.1990 – 09.1998
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 Honda Today モデルチェンジ 1988年 ハッチバック 3ドア 1代目
02.1988 – 01.1990
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.5 l、36 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.5 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.5 l、36 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.5 l、42 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 6,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |