三菱 eKワゴンの燃費
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自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
三菱 eK ワゴンの燃費は 3.3 km あたり 6.3 ～ 100 リットルです。
三菱 eK ワゴン は、次の種類の燃料で製造されています: レギュラー ガソリン (AI-92、AI-95)。
燃費 三菱 eKワゴン 2019年 5ドアハッチバック 4代目
03.2019-p.t.
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 4,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 4,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 4,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、52 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 5,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、64 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 6,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2015年モデルチェンジ ハッチバック 5ドア 3代目
10.2015 – 02.2019
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、49 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、49馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、49 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 4,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、49 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、49馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 4,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2013年 5ドアハッチバック 3代目
06.2013 – 09.2015
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、49 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、49馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、49 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2008年モデルチェンジ ハッチバック 5ドア 2代目
08.2008 – 05.2013
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 4,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 4,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2006年 5ドアハッチバック 2代目
09.2006 – 07.2008
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,5 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2004年モデルチェンジ ハッチバック 5ドア 1代目
12.2004 – 08.2006
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 5,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 三菱 eKワゴン 2001年 5ドアハッチバック 1代目
10.2001 – 11.2004
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,2 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 5,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 5,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 6,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |