道路上の車両の位置
11.1
非鉄道車両の移動のための車道上の車線の数は、道路標示または道路標識5.16、5.17.1、5.17.2、およびそれらがない場合、対応する交通方向の車道の幅、車両の寸法、および車両間の安全な間隔を考慮して、ドライバー自身によって決定されます...
11.2
同じ方向に車線がXNUMXつ以上ある道路では、左折またはUターンする前に車線の前進、迂回、または変更を行わない限り、非鉄道車両は車道の右端にできるだけ近づく必要があります。
11.3
片側XNUMX車線の双方向道路で、道路標示または対応する道路標識の実線がない場合、対向車線への進入は、障害物を追い越して迂回するか、集落の車道の左端で停止または駐車することのみが可能です。許可された場合、反対方向のドライバーが優先されます。
11.4
同じ方向の車線用に少なくともXNUMX車線の双方向道路では、対向車線を目的とした道路の側を運転することは禁止されています。
11.5
同じ方向の車線がXNUMX車線以上ある道路では、右側の車線が混雑している場合は、同じ方向の車線の左端の車線に入ることができます。また、左折、Uターン、片道道路の左側の停止または駐車も可能です。和解において、これが停止（駐車）のルールに矛盾しない場合。
11.6
3,5方向にXNUMXレーン以上の車線がある道路では、最大許容重量がXNUMXトンを超えるトラック、トラクター、自走式車両およびメカニズムは、左折して左折する場合にのみ許可され、集落ではまた、一方通行の道路では、積み降ろしの目的で、許可されている場合は左側に停止します。
11.7
速度が40 km / hを超えてはならない、または技術的な理由でこの速度に到達できない車両は、左折またはUターンする前に追い越し、迂回、または車線変更を行わない限り、車道の右端にできるだけ近づく必要があります。 ...
11.8
非鉄道車両の車道と同じレベルにある通過方向の路面電車線路では、道路標識や道路標示によって禁止されていない限り、また、車道の幅が回り道をするのに十分でない場合は、道路標識や道路標示によって禁止されていなければ、交通は許可されます、路面電車を離れることなく。
交差点では、同じ場合に同じ方向のトラムトラックを進むことができますが、交差点の前に道路標識がない場合は、5.16、5.17.1、、5.17.2、5.18、5.19です。
道路標識5.16、5.18またはマーキング1.18で異なる交通順序が規定されていない限り、左折またはUターンは、非鉄道車両の車道と同じレベルにある同じ方向の路面電車の線路から実行する必要があります。
すべての場合において、路面電車の移動に障害があってはなりません。
11.9
路面電車線と分割ストリップによって車道から分離された、反対方向の路面電車トラックでの運転は禁止されています。
11.10
車道が道路標示線により車線に分割されている道路では、XNUMX車線を同時に走行することは禁止されています。 壊れたレーンマーキングを運転することは、再構築中のみ許可されます。
11.11
交通量が多い場合、車線変更は、障害物を避け、曲がったり、曲がったり、停止したりする場合にのみ許可されます。
11.12
後進用の車線のある道路に進路を変える運転手は、移動を許可する信号を備えた後進信号を通過した後にのみ、これに変更することができ、これが11.2項と矛盾しない場合。, これらの規則の11.5および11.6。
11.13
歩道や歩道上の車両の移動は禁止されています。ただし、これらが歩道または歩道のすぐ近くに位置する他の企業が作業またはサービス貿易を行うために使用される場合を除き、他の入口がなく、これらのパラグラフ26.1、26.2および26.3の要件に従います。ルールの。
11.14
自転車、モペット、馬車（そり）、およびライダーの車道での移動は、迂回が行われている場合を除いて、可能な限り右側の極端な車線に沿ってXNUMX列でのみ許可されます。 左折およびUターンは、各方向に車線がXNUMXつあり、中央に路面電車がない道路で許可されています。 歩行者の邪魔にならない限り、道路脇での運転も可能です。
