拡張テスト：シュコダオクタビア1.6 TDI（81 kW）グリーンライン
いいえ、これは旅行代理店の別のオファーではありませんが、シュコダオクタビア1.6TDIグリーンラインを備えた自動車雑誌の編集局のルートのセクションでの燃料費の概算です。 そうです、シュコダとの友情は終わりました。彼女をあまり見逃さないと言ったら嘘をつきます。 ええと、特に、さまざまなプレゼンテーションや競馬など、その他の出張のために海外に行った編集委員会のメンバー。 もちろん、誰もが最初は燃料消費量と低い道路コストについて考えていますが、オクタビアは他の面でも何マイルも移動するのに理想的な車であることが証明されています。
はい、それは文字通りすべての荷物を「食べる」ので、旅行の前でさえ素晴らしいことがわかりました。 本当。 家族と一緒にヨーロッパの反対側に移動しない限り、600リットル近くのトランクを埋めることは難しく、後部ベンチを荷物に使用することはめったにありません。 乗客のための十分なスペースもあります。 シュコダのデザイナーは、新しいオクタビアで最新のフォルクスワーゲンMQBプラットフォームを使用しました。これにより、ホイールベースを自由に拡張できましたが、前のモデルはゴルフベースに「うそをつく」ことを余儀なくされました。
それは前面にしっかりと配置されており、優れた人間工学を追加すると、長距離旅行レポートについての苦情がまだ見られない理由がすぐに明らかになりますが、今は見られません。 後ろのベンチにも十分なスペースがあります。 ベンチの着座部分が短いので少し気になりましたが、座り心地が悪いわけではありません。 タッチスクリーンオーディオ情報システムは、優れた機能を発揮し、操作が簡単で、AUXおよびUSB入力を介して音楽を再生でき、携帯電話に簡単に接続できるため、賞賛に値します。
私たちの Octavia は Greenline のラベルで飾られていました。 すでに 1,6 頭の「馬」を収容できる 110 リッターのターボディーゼルは、それ自体が非常に経済的であることは明らかです。 ただし、経済がグリーンラインのラベルを付けるために、エンジンの電子機器がわずかに変更され、ギア比が増加し、転がり抵抗の低いタイヤが追加され、空力アクセサリーでタイヤ周辺の空気の流れが改善されました。 これはすべてよく知られています！ 通常のオクタヴィアでは、通常のラップで3,9kmあたり約XNUMXリッターを達成し、オクタヴィア グリーンラインはXNUMXリッターの記録を打ち立てました。
長い旅行で他に何が必要ですか？ クルーズコントロール？ Octaviaがそれを持っていることは明らかです。 たくさんの収納スペース？ 彼もそこにいます。 そして、それらは物がそれらの上で滑らないようにするために素晴らしいゴムの裏地を持っています。 いくつかの同情的な決定により、シュコダがすべてについてどう考えているかを理解することができます。 たとえば、燃料タンクのドアには、ダッシュボードの上にウィンドウスクレーパーと駐車違反切符ホルダーがありました。
私がオクタビアと過ごしたXNUMXか月間、私たちが今のところGreenlinkaに座ってヨーロッパの反対側に行かないほど、私たちを悩ませていることを指摘するのは困難でした。 ええと、DSGトランスミッションは、左足（クラッチの動きが伸びているため）と右レバーを維持していましたが、それは数リットル多くの燃料消費を追加します。
テキスト：ササカペタノビッチ
シュコダオクタビア1.6TDI（81 kW）グリーンライン
基本データ
| 売上高： | ポルシェスロベニア |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 15.422€ |
| テストモデルのコスト： | 21.589€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 加速度（0-100 km / h）： | と10,4 |
| 最高速度： | 毎時206キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 3,3l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.598 cm3 - 最大出力 81 kW (110 hp) で 4.000 rpm - 最大トルク 250 Nm で 1.500–3.000 rpm。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver)。 |
| 容量： | 最高速度 206 km/h - 0 秒で 100-10,6 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 3,9/3,1/3,3 l/100 km、CO2 排出量 87 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 1.205 kg - 許容総重量 1.830 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.660 mm – 幅 1.815 mm – 高さ 1.460 mm – ホイールベース 2.665 mm – トランク 590 – 1.580 50 l – 燃料タンク XNUMX l. |
私たちの測定
| T = 22°C / p = 1.043 mbar / rel。 vl。 = 72％/走行距離計のステータス：8.273 km | |
| 加速0-100km： | 10,4s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 17,3。XNUMX年（ 130 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 9,0 / 17,9 （IV./V。） |
| 柔軟性80-120km / h： | 12,3 / 16,1 （V./VI。） |
| 最高速度： | 206km / h （私達。） |
| テスト消費： | 5,6 l / 100km |
| 標準スキームに従った燃料消費量： | 3,9 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 39,7m |
| AMテーブル： | 40m |
