車の神話を暴く

事実か神話か？ 私たちはどんな環境でも神話に遭遇しますが、それがどこから来たのかは不明であることがよくあります。 それらのほとんどは妄想と無知の結果です。 自動車コミュニティでもその一部を見つけることができます。 あなたは、私たちがあなたのために作成した最大の自動車神話のリストから外れることになります。

1. 駐車場でエンジンを暖機します。

この通説は、自動車のテクノロジーが今日のものとは異なっていた数年前に行われた慣習に由来しています。 現在、車は数分間の暖気運転を必要としません。 さらに、環境に優しくなく、100ズウォティのマナティーが発生する可能性があります。 ただし、エンジンは負荷がかかった状態で最も早く暖まります。 移動するとき。 エンジンはわずか数秒で必要なオイル潤滑レベルに達します。

2.合成油が問題

モーターオイルについては多くの神​​話があります。 その一つが合成油です。 そのうちのXNUMX人は、このオイルがエンジンを「詰まらせ」、堆積物を洗い流し、漏れを引き起こすと言っていますが、現在、合成油はエンジンの寿命を延ばすための最良の方法です. それは鉱物よりもはるかに有益な特性を持っています。

3. ABS は常に経路を短縮します

ブレーキング時のホイール ロックアップを防止する ABS の有効性については、疑問の余地はありません。 ただし、ABSが非常に有害な場合があります-車輪の下に緩い土がある場合（砂、氷、葉など）。 このような ABS 路面では、ホイールが非常に速くロックアップするため、ABS が作動し、その結果、制動力が低下します。 この場合、マシンはロックされたホイールでより速く停止します。

4. ニュートラルで運転すると燃料を節約できます。

この通説は危険であるだけでなく、無駄でもあります。 アイドルブロックは加速はしませんが、動き続けるために燃料を必要とします。 静止状態とほぼ同じです。 一方、交差点の手前で速度を落とし、同時にエンジンにブレーキをかける（ギアを入れる）と、燃料の供給が遮断されます。 車は以下のメーターを克服し、燃料消費量はゼロです。 停止する直前にクラッチとブレーキを踏むだけです。

5. オイル交換は数千キロごとに行います。

車のブランドやエンジンの種類によっては、オイル交換の推奨時期が異なる場合があります。 しかし、交換時期を数千キロ延ばしても何も起こりません。 特に、過酷な条件下で機械が動作していない場合はそうです。 たとえば、私たちの車が年間80 2,5を超えるとします。 km。 その後、メーカーの推奨に従って、液体を交換するために XNUMX か月ごとにサービスを訪問する必要がありますが、数千回使用すると最適な特性が得られます。 km。 各訪問の費用は数百ズウォティであり、このサイトにとってはかなりの金額になります。 頻繁なオイル交換が正当化されるのは、短距離を頻繁に走行する DPF フィルターを備えた最新のディーゼル エンジンだけです。

6. より多くのオクタン - より多くのパワー

このような高オクタン価の燃料は、主に高負荷で圧縮比の高いエンジンに使用されます。 そのため、スポーツカーに推奨されることが多いです。 一部のエンジンは、高オクタン価の燃料を充填すると点火タイミングを修正できますが、これは確かに性能や燃費の大幅な向上にはつながりません。

ここでは、最も一般的な自動車の神話を紹介しました。 あなたが何かを聞いた場合は、私たちに書いてください - 私たちは追加します.

愛車とその心を大切にするアイテムを購入したい方は、ぜひご来店ください。 avtotachki.com:。 当社は有名ブランドのソリューションのみを提供しています。