ミラー調整か、死角をなくすには？

乗用車には 3 つのバックミラーがあります。

●人生。

●法律。

●中央。

どれが他のものの出発点であり、鏡合わせの始まりですか? 死角を最小限に抑える手順は、フロントガラスにミラーを正しく配置することから始まります。 その後にのみ、残りの規制が行われます。

車のミラーを調整するには？

サイド ミラーは、走行中ではなく、停車中に調整します。 運転手は信号待ちなどでミラーを調整しているのに気がつくことがよくあります。 ただし、運転前に調整するのは運転者の責任です。 車のミラーを適切に調整する方法は？ ここに私たちのヒントがあります。

バックミラーのこと？ 

まず、センターガラスのバックミラーの位置を見てください。 椅子の位置を変える必要はありませんので、かがんで変えないでください。 バックミラーを適切に調整するための鍵は、車軸に沿って車のすぐ後ろで起こっていることすべてを見ることができるようにすることです。 これには時間がかかる場合がありますが、次のミラーにとっては非常に重要です。

サイドミラーはどのように調整すればよいですか?

ミラーの調整は、ドライバーに近い左側から始めます。 これには XNUMX つの方法があります。 効果は同じである必要があり、方法は好みによって異なります。 最初のケースでは、頭をガラスに傾けることができますが、かがまないでください。 頭でガラスに触れることはできず、近づくだけであることを忘れないでください。 車のラインのごく一部しか見えないように、ミラーを調整できます。

車内のミラーの代替配置 - 左ミラー

サイド ミラーを調整する XNUMX つ目の方法は、従来のドライビング ポジションに入り、サイド ミラーを調整することです。 この方法を使用するときは、車のボディの 10% 以上が反射されないように注意してください。 これにより、死角を極力なくすことができます。 実際には、少なくとも一部のドライバーは、基準を得るためにミラーにテールゲートの少なくとも一部を持っている必要があります。 この構成により、イメージ全体でより多くのデッド ゾーンが発生します。

ミラー調整 - 右側

現在は右側のミラーのみが残っています。 こちら側のミラーを調整する場合、XNUMX つの方法も使用できます。 ただし、センター トンネルに寄りかかってミラーを調整すると、車体の輪郭がわずかに見えるようになります。 また、ミラーの表示が低すぎたり (縁石に注意してください)、高すぎたりしないように注意する必要があります。画像が道路の状況を判断するのを難しくする可能性があるためです。

車のミラー調整と死角

ミラーの調整が良い効果をもたらしたかどうかを確認するにはどうすればよいですか? これは、他の車両があなたを追い越すのを見ることで確認できます。 すべてが正しく行われたことを確認するための鍵は、前の車が最初にバックミラーに映り、次にサイドミラーに映るということです。 ある時点で車両が消えてミラーで見えなくなったことに気付いたら、その位置を修正する必要があります。

適切なミラーの配置が重要なのはなぜですか?

多くの衝突や事故は、ドライバーがミラーを見ない、またはミラーの画像を見て、車両がどのように追い越しを開始するかを見ないために発生します。 ドライバーがミラーを適切に調整し、適切なタイミングで鏡を見ることにもっと注意を払えば、多くの危険な状況を回避できます。 したがって、正しくインストールするだけでは十分ではありません。 また、できるだけ頻繁に使用する必要があります。

ミラーの正しい調整が可能であり、実際にはブラインドゾーンを完全に排除できることを覚えておく必要があります。 全体の手順は、フロントガラスのミラーの調整から始まります。 サイドミラーを正しく調整することで、死角の影響を最小限に抑え、運転中に詳細を見ることができます。