イモビライザーの修理 - イモビライザーのキーを交換するにはどのような費用がかかりますか?

イモビライザーの修理費用は非常に高いため、ドライバーはキーを追跡する必要があり、キーを複製する必要はありません。 コーディング、適応、および以前は実績のあるワークショップに車を輸送することに関連する神経-単一のキーを紛失した場合を考慮する必要があります. しかし、キーを持っていてもエンジンがかからない場合はどうしますか? 「イモビライザー」が単に損傷した可能性が高く、イモビライザーを修理する必要があります。

イモビライザー - 修理。 どんな内容ですか？

まず、次の XNUMX 種類の誤動作を区別する必要があります。 

• トランスポンダ障害
• システムセンターの損傷。 

車の何が壊れているかをどのように認識すればよいですか? スペアキー（お持ちの場合）で問題なくエンジンを始動できる場合は、イモビライザーキーの修理が必要です。 この状況は、トランスポンダが損傷していることを示しています。 鍵やカードに埋め込まれた小さなチップ。 システムスイッチによってチェックされる番号が保存されるのはその中にあります。

イモビライザーの修理が必要になるのはいつですか?

しばらくしてエンジンが停止し、イモビライザー ライトが点滅し、1 番目のキーで車を始動したときにすべて問題がなければ、キー No. XNUMX を修理する必要があります。

XNUMX番目とXNUMX番目のキーの両方が車を始動させない場合は異なる場合があります。 「エンジンを回転させる」ことができるか、「点火」位置で何も起こらないかは、システムのタイプによって異なります。 この場合、システムの中央ユニットを交換するリスクが高くなります。 そして、これにはかなりの費用がかかります。

イモビライザー交換～価格と修理方法～

最初のキーでは車を始動できないが、予備のキーでは始動できない場合は、キー自体を修理する必要があります。 つまり、新しいトランスポンダーの購入とコーディングです。 このような取引でウォレットが空になることはありませんが、通常 10 ユーロ以上のコストを考慮する必要があります。 

イモビライザー - 修理。 破損した分電盤の交換費用

コントロールユニットが故障した場合のイモビライザーの修理には、さらに多くの費用がかかります。 なんで？ コストが高くなる主な理由は次のとおりです。

•  車両をワークショップに届ける必要性; 
• 配電盤の交換;
• キー変換。 

最初のガレージや、より安い場所では行わないでください。 なんで？ 極端な場合、イモビライザーを交換すると、数百ズウォティの費用がかかるだけでなく、車の損失も発生する可能性があります。 メカニックはイモビライザーシステムにアクセスできます。 不正な人は、泥棒に与えるキーをいくつでも暗号化できます。

イモビライザーの交換 - カーディーラーやワークショップでの新しいコントロールユニットの費用

コントロールユニットが故障した場合、イモビライザーを修理するにはいくらかかりますか? ショールームの外で車を始動できる場合、総費用は 800 ～ 100 ユーロを超えてはなりません。 ただし、認定されたサービスセンターでのみ修理が可能な現代の自動車の場合、コストは大幅に増加します。 なんで？ 修理は複雑で、さまざまな保護レベルがあり、新しい部品を選択する必要があります。 このような修理にも時間がかかるため、これはあまり楽観的なシナリオではありません。

イモビライザー自己修理 - 価格 

シンプルなセキュリティ機能を備えた古い車をお持ちの場合は、イモビライザーを自分で修理できます。 むしろ、トランスポンダの障害のみを対象としています。 どうやってするの？ コントロールユニットにアクセスするには、コンピュータプログラムが必要です。 イモビライザーの修理には、完全に新しいトランスポンダーの購入も含まれます。

トランスポンダーを段階的に修復する方法は？

まず、スペアキーでイグニッションを開始し、トランスポンダーに保存されている PIN を読み取る必要があります。 このコードを取得したら、空のトランスポンダで XNUMX 番目のキーをエンコードできます。 このようにして、彼に正しい PIN を与えることができます。 すべてがうまくいけば、自分で調整した新しいキーを使用できるようになります。 ただし、車のドライバーのインターフェイスや知識にアクセスできない場合は、自分でやらない方がよいでしょう。 この方法では、思った以上に混乱する可能性があります。 すでに書いたように、トランスポンダーの修理費用は高くないため、リスクを冒さないほうがよい場合もあります。

ご覧のとおり、イモビライザーの修理は非常に安価または非常に高価です。 それはすべて、システムのどの要素が損傷したかによって異なります。 経験豊富な人にとって興味深いオプションは、自分でトランスポンダーをコーディングすることもできます.