BMWX5ドアハンドルの修理

今日の BMW 修理セクションでは、BMW X5 の壊れたドア ハンドルの修理を試みます。 すぐに言ってみましょう-修理は安くても高くてもかまいません-認定ディーラー（6000ルーブル）から。 X はドアのメカニズムに問題があることが多いため、簡単な方法を探しているのではなく、自分の手で問題を解決しようとします。

ドアハンドル破損の原因

そして、壊れるのは特にハンドルではなく、内側のシルミン部分（マグネシウムフレーム）です。

• 温度。 特に洗濯後の持ち手はほとんど熱くありません。 そして、外は冬、-20℃ - メカニズムはフリーズします。 内側のフレームを壊すのにそれほど力は必要ありません。 通常、これは次のように発生します。寒い冬の日に、X5 を庭に持ち出し、通常はハンドルを引っ張ると、何かが不審にカチッと音がします。 また、ドアは通常、車内から開きますが、外側からは開きません。
  
  水分がメカニズム自体に入り込み、部品が凍結して互いに連動し、鋭い動きでハンドルを開くと、内部のすべてが壊れます。
• 切る。 これは、アウターハンドルを開いたときの弾道が悪いことが原因であることがわかりました。 私たちはそれを私たちに向かって動かします、そしてそれは上がるはずです.

サロンに行くと、少なくとも6000ルーブルが請求されます。 最も一般的な修理方法を集めました。

独立した修理方法

1. 装飾を取り除きます。 強く。 自分を押してください、何も壊れません。
2. 窓を全開にする。
3. イグニッションキーを引き抜きます。
4. 枕を外します。
5. スパーク プラグを小さくではなく、完全に (シリンダーに向かって) 引き抜きます。
6. 防音のコーナーを回します。
7. ドアの端からロック カバーを取り外します。
8. それを通して、鍵穴のボルトを緩め、車の方向に逆らって鍵穴を取り外します。
9. 次に、外側のハンドルのネジを緩めてハンドルを下から取り外し、反対側をブラケットから引き抜きます。 同時に、フレーム メカニズム (シルミン) を手前に押します。 外側のハンドルは、スロットから簡単に引き出せるように開いておく必要があります。
10. ハンドルのゴムバンドの下にあるドアの外側のボルトを緩めます。 次に、内側からケーブルをフレームから外します（シルミン）。 ケーブルロックも外す必要があるのですが、どこにあるのかわかりません。
11. このシルミンフレームのネジを外します。
12. 取り出して新しいものを入れ、シリコンで潤滑するか、リングの形で1mmの鉄板で汲み上げます。

予備のキャップは間違いなく重宝します。数個購入することをお勧めします。

照明付きハンドルを持っていない人: 寸法が記載されたワイヤリング ハーネスの LED を探します。 あなたはまだすべてを理解するでしょう。

半独立修理方法

あなた自身がマグネシウム製のフレームを購入し（認定ディーラーから2000ルーブル）、ケーシングを取り外してサービスに行きます。 彼らは仕事のためにお金を受け取るだけで、これは約1000ルーブルです。 このような修理には、半額の 3000 ルーブルがかかります。

フレームをサービスに渡す前に、次回壊れないようにシリコンで満たしてください。

WD-40 やその他の方法でペンに水をやっても効果はありません。 一般的。

または、そこに金属製の耳を取り付けます。

誰かがこのような問題を解決します：

厚さ 1 mm の鉄片を輪に丸め、接合部を溶接します。 仕事は大変ですが、結果は長期的です。 凍結すると、別のものがどこかに漏れる可能性があります。 どちらかはわかりませんが、時間が経てばわかります：

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ああ、私は最近、A/C ファンの修理について読んでいて、BMW で他に問題が発生する可能性があるとは思いませんでした。 彼からすると、寒さの中でドアハンドルが壊れるだけです））スズはバイエルンの自動車産業です。