ルノーエスパスエグゼクティブエナジー 225 EDC、高級ミニバン - ロードテスト

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ルノーエスパスエグゼクティブエナジー 225 EDC、高級ミニバン – ロードテスト
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街
町の外
高速道路
船上での生活
価格と費用
セキュリティ

ルノーエスパスエグゼクティブエナジー 225 EDC、高級ミニバン – ロードテスト

Espaceのビジネスバージョンは豪華で完成度が高いです。ガソリンとEDCギアボックスは非常に優れていますが、何キロも運転している場合は、ディーゼルを選択することをお勧めします。

Pagella

街	7 / 10
町の外	8 / 10
高速道路	9 / 10

船上での生活	8 / 10
価格と費用	7 / 10
セキュリティ	8 / 10

XNUMX人乗りの車に興味があり、大容量と非常に洗練されたデザインを兼ね備えた「プレミアム」車を探しているなら、新しい車を検討せざるを得ません。 ルノーエスパスエグゼクティブ..。プロットバージョンは私たちのものです 路上実技試験 です エネルギーTCe225 EDCつまり、1.8馬力の225ガソリンエンジンを搭載したものです。（メガーヌRSで使用されているものと同じ）かなり豊富な機器と非常に豪華なインテリアがあります。一緒に調べましょう 長所と短所.

街

長さ4,86メートル ルノーエスパス それらは明らかに操作を非常に簡単にしません。特に海峡では、負担が感じられます。しかし、私はハンドルの後ろにあると言わなければなりません 4コントロール 車に予想外の俊敏性を与え（単純な方向転換でも）、都市の壁でも快適に使用できます。そしてもちろん、駐車するためのスペースを常に確保する必要があります。 7馬力のガソリンエンジンと組み合わされた225速EDCトランスミッション。 - これはいい。

町の外

混沌から離れれば離れるほど、このマシンの本当の強みが明らかになります。そのサイズと重量にもかかわらず、Espaceは非常にうまく乗ります。 インストール それはバランスが取れており、4Controlは運転中でも万能薬であることが証明されています。重量と寸法はますます少なく感じられ、エンジンはカーブ全体に沿っても優れたトラクションを提供します。消費量を考えると、何キロも移動する人にはお勧めしたくないかもしれません（平均で約8リットル/ 100キロです）。

高速道路

La エスパスエグゼクティブ 旅行に最適な乗り物です。とても快適で居心地が良いです。それはよく防音されており、マルチセンスシステムのおかげで、個人の好みや気分に応じて環境（エンジン、ギアボックス、ステアリングホイール、サスペンションの反応だけでなく）をカスタマイズすることができます。から高速道路を降りることもできます消費一定速度を維持しながら8リットル/ 100km未満。

船上での生活

彼はに旅行します リビングルーム 一方、5では、少しスペースを犠牲にする必要があることは明らかです。後部ソファを前方に移動し、後ろに座る人のために確保されたスペースを利用する必要があります。みんな。おそらく唯一の欠点は、特に後ろに座って7メートルを超える人にとっては、屋根の高さが低いことです。しかし一方で、これは「伝統的な」7人乗りと比較して、珍しいデザインの代償です。

価格と費用

La ルノーエスパスエグゼクティブ これは明らかなバージョンです 範囲のトップ、特にビジネスの世界のために予約されています。私たちのロードテストのバージョンのコスト 46.200 euro とりわけ、19インチのダイヤモンド合金ホイール、茶色のサイドストライプを備えたサンドグレーの革張り、R-Link2互換を提供します AndroidとApple、デュアルゾーン自動気候制御、クルーズコントロール、安全メガネ、ボーズオーディオシステム、電動サンルーフ、パーキングカメラ付きパーキングセンサー、トランクのハンズフリー開閉、本物のナッパレザーのハンドル。残念ながら、アダプティブクルーズコントロール（有料）は標準ではありません。