テストドライブルノーアルカナ2019新しいボディキットと価格
試乗

テストドライブルノーアルカナ2019新しいボディキットと価格

この記事では、目新しさを検討したいと思います.2019年のルノーアルカナは、ルノーのもうXNUMXつのクロスオーバーです。 それがどのような種類の車で、誰と競合するか、どのトリムレベルで供給されるか、そして最も重要なことに、どのような価格で提供されるかを考えてみましょう。

テストドライブルノーアルカナ2019新しいボディキットと価格

ロシアの車はまだリリースされていませんが、彼らはすでにこれが別のパッケージ、つまり新しいボディのダスターであると言い始めています。 状況はXNUMXつあり、なぜこれが同じダスターであるかを議論することができ、またこれが当てはまらない理由の束を見つけることができます。 新しいエンジン、トランスミッション、インテリア、そしてもちろんエクステリアを順番に見ていきましょう。

新ボディルノーアルカナ

車は印象的なサイズのようで、ホイールベースはダスターやカプトゥールに比べて45mm大きく、長さはすでに30cm長くなっています。実際、これは別のクラスであり、 マツダCX-5 и フォルクスワーゲンティグアン, 起亜Sportage. ここの最低地上高も印象的です - 205 mm。

トップバージョンのみが発表されているため、すべてのArkanには17個のディスクがインストールされます。この場合、それらはキャストされます(215 / 60R17)。 基本構成では、スタンプされた17枚のディスクがインストールされます。

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また、すべてのアルカナにLEDヘッドライトを搭載します。 Captureとは異なり、Arcanaにはツートンカラーのボディはありません。 LEDの寸法は背面に取り付けられており、他のすべての照明装置はランプに取り付けられています。

実際、リアバンパーが長くなっているため、車の長さが長くなっています。 これにより、後部の出口角度がわずかに小さくなり、前部は変更されません。

バックミラーも、Kapturのものとは異なり、新しい形状になっています。

サロンルノーアルカナインテリア

注意すべき最も重要なことは、キャビンにDusteraが何も残っていないことです. キャビンで一致するのは、全輪駆動制御ワッシャーだけです。

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他のすべては新しく、注目を集め、これはもはやダスターではないと言う3つの主要なものがあります:

  • ハンドル..。 それは小さくなり、新しいデザイン、高品質のマルチメディアコントロールボタンを手に入れました。
  • マルチメディアシステム..。 大きなディスプレイは印象的ですが、タッチスクリーン領域自体はそれほど大きくありません。
  • 空調ユニット..。 内側にディスプレイがあり、その間にキーボードが付いている便利なXNUMXつの回転ノブ。 シートヒーターコントロールは、シート自体に取り付けられるのではなく、最終的にセンターパネルに移動しました。

空調はシングルゾーンで、基地にはエアコンが設置されます。

このクラスのルノー車で初めて、ステアリング ホイールの高さとリーチの両方が調整されました。

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シート調整は機械式のみで、最高速度でも電気駆動はありませんが、最高速度では独自の標準ナビゲーションを備えたマルチメディアシステムがあります。

また、高価なバージョンでは、パネルにMultiSenseシステムのボタンがあり、画面上のパワーユニットの操作、ステアリングホイールの使いやすさを自分で構成できます。 モードがあります:

  • マイセンス;
  • スポーツ;
  • エコ。

ルノーアルカナは、最高速度で、前部座席と後部座席、フロントガラス、ステアリングホイール、さらには1 kWの容量の電気キャビンヒーター(1.3ターボエンジンにのみ取り付けられます)など、可能なすべてのものを加熱することに注意してください。

かなり大きなトランク - 全輪駆動の場合は 409 リットル、モノドライブ バージョンの場合は 508 リットル。

エンジンとトランスミッション

新しいTСE150エンジンは、ダイムラーAGメルセデスベンツの懸念とともにルノーによって開発され、ターボチャージャー付きで1.3リットルの容量を持ち、直接噴射を備えており、以下を生成します。

  • 150馬力パワー;
  • 250Nmのトルク。

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インジケーターは、2リットルの吸引よりもはるかに優れています(143頭の馬と195 Nmのトルクがあります)。

アーカンは2リッターエンジンを完全に放棄しました。

パッケージと価格

ルノーアルカナの価格はごく最近知られるようになりました、そしてそう:

最大構成のアルカナ Edition One4WDの価格は1ルーブルです..。 バリエーター、ターボエンジン、空調、6個のエアバッグ、その他の小型オプションでXNUMX万個。

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モノドライブバージョン Edition One2WDの価格は1ルーブル弱です.

Edition One はスターター限定バージョン、つまり一種のプロモーションであり、予約注文で入手できる車であり、シリアル販売に入った後、価格が表示されている価格と異なる場合があることに注意してください。

また、ルノーはまだベースバージョンの価格を発表していないことに注意したい。

ルノーアルカナ2019のビデオレビュー

ルノーアルカナはダスターよりも涼しいです! ファーストライブレビュー/ルノーアルカナファーストドライブ2019

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