ルノー キャプチャーの燃費に関する詳細
フランスの自動車ルノー カプトゥールは、2016 年 XNUMX 月からロシア市場で知られています。 クロスオーバーのプレゼンテーションが始まって以来、Renault Kaptur の構成と燃料消費量の特徴は多くのドライバーの関心を集めてきました。
装備オプション
ルノー カプターのレビューと試乗によると、この車種は数少ないトップクラスの SUV の XNUMX つです。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 0.9 TCE (ガソリン) | 4.3 l / 100km | 6 l / 100km | 4.9 l / 100km |
1.2EDS（ガソリン） | 4.7 l / 100km | 6.6 l / 100km | 5.4 l / 100km |
1.5 DCI (ディーゼル) | 3.4 l / 100km | 4.2 l / 100km | 3.7 l / 100km |
| 1.5 6-EDC (ディーゼル) | 4 l / 100km | 5 l / 100km | 4.3 l / 100km |
クロスオーバーは、そのようなエンジンの変更でロシア市場に提示されます:
- 容量1,6リットル、出力114馬力のガソリン。
- 容量2,0リットル、出力143馬力のガソリン
各モデルには独自の違いがあり、そのうちの XNUMX つはルノー キャプチャーのガソリン消費量です。
エンジン付き車一式 1,6
1,6リッターエンジンを搭載したクロスオーバールノーカプターにはXNUMX種類のギアボックスがあります - 機械式および CVT X-Tronic (CVT または無段変速機とも呼ばれます)。
クロスオーバーの最高速度は、メカニカル トランスミッションで 171 km/h、CVT で 166 km/h です。 100 km までの加速には、それぞれ 12,5 秒と 12,9 秒かかります。
ガソリン消費量
同社の公式データによると、ルノー カプターの 100 km あたりの実際の燃料消費量は、市街地で 9,3 リットル、高速道路で 6,3 リットル、複合サイクルで 7,4 リットルです。 CVT トランスミッションを搭載した車は、それぞれ 8,6 リットル、6 リットル、6 リットルを消費します。.
このタイプのクロスオーバーの所有者は、市内のカプターの実際の燃料消費量は8〜9リットルに達し、田舎の運転は6〜6,5リットルを「消費」し、複合サイクルではこの数値は7,5リットル以下であると主張しています。
2リッターエンジンを搭載したクロスオーバー
2,0エンジンを搭載したRenault Kapturには、手動および自動変速機が搭載されています。 残りの技術情報には、前輪駆動、143 hp エンジン、5 ドア ステーション ワゴンが含まれます。 Capture の最高速度は、マニュアル トランスミッションで 185 km/h、オートマチック トランスミッションで 180 km/h です。 100kmへの加速はスタートから10,5秒と11,2秒で行われます。
燃料費
パスポートのデータによると、市内で 100 km あたりのルノー カプターの燃料費は 10,1 リットルで、市外では 6,7 リットル、混合タイプの運転では約 8 リットルです。 ATモデルのガソリン消費量は、それぞれ11,7リットル、7,3リットル、8,9リットル。
このようなエンジンを搭載したクロスオーバーの所有者のレビューを分析した後、高速道路でのルノー カプターの実際の燃料消費量は、市内で 11 ～ 12 リットル、高速道路で少なくとも 9 リットルであると結論付けることができます。 コンバインド サイクルでは、ガソリンのコストは 10 km あたり約 100 リットルです。
燃料消費量が増加する理由
エンジンの燃料消費量は、次のような要因に直接依存します。
- 運転スタイル。
- 季節性（冬の運転）;
- 低品質の燃料;
- 都市道路の状況。
Renault Kaptur のガソリン消費率は、実際の指標と大差ありません。 したがって、このタイプのクロスオーバーの価格は品質に対応していると考えられています。
