Ronn Scorpion Roadsterがバトンをクロスオーバーに渡します
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Ronn Scorpion Roadsterがバトンをクロスオーバーに渡します

アリゾナ州スコッツデールのロンモーターグループは、2022年にMystという名前の水素燃料電池クロスオーバーの発売を発表しました。 名前には謎や謎のヒントが含まれている場合がありますが、これは霧(「霧」)の歪んだ単語で、水蒸気の形のマフラーを指します。 車は新しいモジュラーQシリーズプラットフォームで構築されます。 さまざまなSUVとバンのバックボーンを形成します。 計画には、スポーツカー、セダン、さらにバスとトラックも含まれます(後者のXNUMXつは独自のシャーシを持ちます)。 この発表は、中国からのRonn Motorのサポートがなければ、それほど面白くなく、プロジェクトについて楽観的になる理由がいくつかあります。

Ronn Motorは以前のニュースで言及されましたが、それに加えて、彼女のプロジェクトの2007つについて既に記述されています(以下について)。 一方、彼の話はXNUMX年に始まりました。 写真はその創設者兼CEO、エンジニアのロンマクスウェルフォードを示しています。

Ronn Motor は、2021 年末にカーゴ クラス 3 ~ 6 を導入することを約束しています (総重量は 4,54 トンから 11,8 トンまで)。 100 回の充電で 200 ~ 161 マイル (322 ~ 500 km)、水素の場合は 805 マイル (15 km) の自律航続距離が要求されます。 28 ~ XNUMX 人乗りの水素バスは、はるかに遠いアイデアです。 米国と中国での販売を予定している。

アメリカの会社は、中国のパートナーとの2,2つの合弁事業を持ち、Ronneはいくつかの中国の自動車会社とその研究開発部門の施設にアクセスできるようにしています。 パートナー:江蘇省ピジョウ市のDurabl(江蘇省)モーター、河南省に組立工場を持ち、江蘇ハンウェイ自動車(台州市)、江蘇カウェイ自動車産業グループ(丹陽市)。 200番目の合弁事業は、プロジェクトの開発にXNUMX万ドルを割り当てたTaizing City Councilによって作成されました。 アメリカ人は青島市との合意についても言及した。 彼はミニバンにXNUMX億ドルの潜在的取引で水素を供給するように命じた。

Ronn Scorpion Roadsterがバトンをクロスオーバーに渡します

ロードスターロンスコーピオは、ブルースウィリス主演の2012年のSF映画ルーパーに出演しました。

会社の歴史は、将来のプロジェクトと同じくらい興味深いものです。 すべては、2008 hpを開発するAcuraの3,5ビットターボ450気筒エンジンを搭載した60年のScorpionプロトタイプから始まりました。 車を時速97 kmで3,5秒で1,5 mphに推進します。 スポーツカーはガソリンと水素を動力源としています(割合は運転モードによって異なります)。 水素は、電解槽の船内で生成されます(ScorpionにはXNUMXリットルの水タンクがあります)。

計画は無意味に思われるが、アメリカ人は、電気分解装置がブレーキをかけるとき、自動車の電気回路網からエネルギーを取り、燃焼室に加えられた水素自体がガソリンをよりよく燃やすのに役立つと言った。 したがって、節約を得る必要があります。 プロトタイプボディ(スチールフレーム、CFRPアウターパネル)は、カリフォルニアを拠点とする会社Metalcraftersによって作成されました。 Scorpion 2008は多くの異なる大陸に配備されており、次のプロジェクトの出発点となりました。

フェニックスロードスターはスコーピオンのように見えますが、テールパイプはありません。 フェニックススパイダーも開発されています。 システムの中で最大4〜5レベルの自動操縦を約束した「クラウド」サービス、補助システム用の太陽電池。 観点では、誘導性デバイスから、さらには振動からの充電。

設計者はスコーピオンのベースとデザインを残して、内燃エンジンを放棄しました。 フェニックスロードスタープロジェクトが誕生しました。 同社の計画によると、総容量600〜700 hpの100つの電気モーター(各ホイールに2,5つ)によって駆動されます。 時速290〜60 kmの加速には90秒かかります。 最高速度は電子的に560 km / hに制限されます。バッテリーの容量はXNUMX kWh(ベース)またはXNUMX kWh(オプション)になります。 XNUMX kmまでの自律バッテリー走行距離。

Ronn Scorpion Roadsterがバトンをクロスオーバーに渡します

将来のSUVは、同社の以前のプロジェクト、つまりスコーピオン/フェニックスのスタイルで作成されます。

また、オプションとしてバッテリーに加えて、フェニックスは、走行中にバッテリーを充電する320キログラムの水素と燃料電池用のシリンダーを供給することができます。 水素を使用すると、自律走行距離が 480 ~ 1040 km 増加します (最新の見積もりでは合計で最大 XNUMX km)。 ブランドの他のモデルは、同様のスキームに従って作成する必要があります。「レンジエクスパンダー」として、電気駆動、バッテリー、水素、燃料電池です。 Renault Kangoo や Master ZE Hydrogen と同じように、商用バッテリーが主電源で、水素システムが二次電源です。

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