サロンプリヴェ 2020 の最も美しいクラシック

世界で最も貴族的な自動車イベントはどれかと問われれば、おそらく私たちは、コモ湖畔のエステ邸で開催されるコンコルソデレガンツァと答えるでしょう。しかし、イギリスのサロン・プリヴェなら余裕でXNUMX位を獲得できるだろう。今年の展示会は、マールボロ公爵の先祖代々の邸宅であるオックスフォードシャーのブレニム宮殿で開催され、展示された車はこれまでと同様にスタイリッシュで視覚的に魅力的でした。

エレガンスコンペティションの最優秀賞：スクーデリアフェラーリが使用し、神話上のタツィオヌヴォラーリが運転するザガートクーペを備えたアルファロメオ8C2300モンツァスパイダー。

卓越したボディデザインの賞は、このロールスロイスファントムIIコンチネンタルツーリングサルーンに贈られました。かつては、伝説的なジャーナリストであり、パイロットであり、20年代と30年代に陸と水に関するいくつかの世界速度記録を保持していたマルコムキャンベル卿が所有していました。

1936年ランチアアスチュラピニンファリーナカブリオレ優秀デザイン賞を受賞

参加者自身が授与するオーナーズチョイス賞は、Procar によって改造された非常に珍しい 1 BMW M1979 に贈られました。この特別なコピーは、Boney M、Milli Vanilli、La Bouche、Meat Loaf のプロデューサーである有名な Frank Farian のものでした。

Dクラス退役軍人賞はこの1919年のロールスロイスシルバーゴーストに贈られました。ミアファローが1974年のグレートギャツビー（ロバートレッドフォードとの共演）の映画化で運転した車です。

退役軍人の間で第 2 位となったのは、1911 世紀半ばにエリザベス XNUMX 世にワゴンを供給していた工房で製造された車体を備えた XNUMX 年製のシルバーゴースト XNUMX シーターオープンツアラーであるロールスロイスです。

Ferrari 166MMは、1949年にClementeBiondettiとEttoreSalaniが主導する伝説的なMilleMigliaラリーで優勝し、24か月後、LuigiQuinettiとLordSelzdonが主導するXNUMXHours of LeMansで優勝しました。今日まで、XNUMX年で両方のレースに勝った唯一の車です。

新しいロックスターのロッド・スチュワートが購入し、彼の自伝に登場した1972年のクラシックランボルギーニミウラSVは、サロンプリヴェクラブトロフィーを獲得しました。

33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977、XNUMXつの新しいMilestones ofEnduranceクラスの最初の優勝者

962年ポルシェ1988、新しいクラスXNUMX優勝者

246年間の修復から生まれたばかりのDinoXNUMX GTSは、戦後の自動車部門で賞を受賞しました。

シトロエンルパリは、有名な巨匠アンリシャプロンが製作した現存する XNUMX 台のクーペカーのうちの XNUMX 台です。他の XNUMX つとは異なり、これは DS プラットフォーム上ではなく、より予算に優しい ID 上にあります。

サロンプリヴェはエレガンスを競うだけでなく、高級メーカーが新製品を披露する機会でもあります。こちらは新型ベントレー・バカラルです。

ワールドプレミア：Aero 3、伝説的なイタリアンツーリングスーパーレゲラからの印象的な新車。レトロなスタイリングとV12エンジンで、15台のみが生産されます。

もう一つのプレミア: TSRS-1 は、デンマークのメーカー Zenvo の新しいハイパーカーで、最大出力 1177 馬力を誇ります。

日本の電気ハイパーカーAsparkOwlのヨーロッパデビュー。 0から96km / hまでの加速はわずか1,69秒で、2012つの電気モーターは400馬力を供給し、バッテリーは99kmに達します。車の高さはわずかXNUMXcmです。

英国のTour-de-Force社は、F1からTDF1のように自分の車を所有する機会を提供します。

アレスという名前をまだ聞いたことがない場合は、覚えておくことをお勧めします。これはイタリアのボディビルダーであり、アレスデザインS1プロジェクトのようなスーパーカーがここに展示されています。自然に吸引されたV8は、ハイブリッド製造なしで715馬力を出力します。価格は約600000万ユーロになります。