新しいバージョンのボルボXC40ハイブリッドファミリー

ボルボ XC40 は、スウェーデンのブランドで最も環境に優しいモデルです。 408 馬力の全電動クロスオーバーが今年 8 月に登場します。 Recharge Pure Electric P40がヨーロッパ市場に参入しました。 さらにそれ以前に、ボルボ XC5 リチャージ プラグイン ハイブリッド T4 が旧大陸でデビューし、バッテリー電気ガソリン エンジン、XNUMX 速プリセレクティブ ロボット トランスミッション、前輪駆動を備えていました。 そして今、ヨーロッパ人はより簡単な変更を注文することができます. それは Recharge Plug-in Hybrid TXNUMX と呼ばれ、少し安価であり、本質的に同じ駆動システムの効率が悪い。

ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T4 は、100 から 8,5 km/h まで 5 秒で加速しますが、より強力な T7,3 のいとこは 180 秒かかります。 両方のモデルの最高速度は、電子的に XNUMX km/h に制限されています。

両方のVolvo XC40ハイブリッドの重量は1812 kgで、ペイロードは478 kgを超えません。WLTPプロトコルの下での複合サイクルの燃料消費量は、2 kmあたり2,4〜100リットルです。

どちらのバージョンでも、電気モーターは同じ 82 馬力を発生します。 および160 Nm、および容量10,7 kWhのリチウムイオンバッテリーでは、WLTPサイクルで最大56 kmしか電流を流すことができません。 違いは、T4 バージョンでは、1,5 気筒の 129 リッター ユニットが 245 馬力を発生することです。 180馬力に対して265 Nm T5で211 Nm。 その結果、小型駆動システムの総出力は 405 馬力になります。 51馬力の25 Nm。 T5ハイブリッドよりも47 Nm少ない。 ヨーロッパでの販売はすでに始まっています。 ドイツ市場では、プラグイン ハイブリッドの低出力バージョンが 228 ユーロ、高出力モデルが 48 ユーロです。 比較のために: 300 馬力の BMW X1 xDrive25e。 220ユーロの価格で。