燃料消費量についての詳細なシボレーキャプティバ
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シボレーキャプティバは、その高い安全性とビルド品質が最も肯定的なレビューでファンをすぐに見つけたクロスオーバーです。 しかし、そのようなモデルを購入する際の最も差し迫った質問のXNUMXつは、シボレーキャプティバの燃料消費量、それは何に依存し、どのようにそれを減らすかということでした。
このモデルについて簡単に
韓国のゼネラルモーターズ部門は、2006年からCaptivaの量産を開始しました。 それでも、この車は人気を博し、ドライバーと乗客に高い安全性評価を示しました（NCAによると4つ星のうち5つ星）。 平均して、出力は127hpの範囲です。 最高258馬力それはすべて、車の構成と製造年によって異なります。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 2.0（ディーゼル） | 7.6 l / 100 km | 9.7 l / 100 km | 8.8 l / 100 km |
Captivaには、ABSとEBVのブレーキ力配分、およびARPアンチロールオーバーシステムが装備されています。 フロントエアバッグと追加のサイドエアバッグを取り付ける機能があります。
購入するときは、ガソリンとディーゼルの両方で車を選ぶことができます。 最初のモデルは、2,4つのガソリン（3,2と2,0）とXNUMXつのディーゼル（XNUMX）のオプションを提供しました。 全輪駆動車と前輪駆動車も利用可能でした。 もちろん、そのようなエンジン性能と他の特性を考慮して、バイヤーは100 kmあたりのシボレーキャプティバガソリン消費量、燃料タンクに入れられる燃料の量に興味を持っていました。
CaptivaのTXモデル範囲の詳細
リソースとその使用法について話すと、それはエンジンと技術的状態の50％に依存し、後半は所有者と彼の運転スタイルに依存します。 予想される燃料消費量を大まかに理解するには、車のTXと、何年に生産されたかに注意を払う必要があります。
創刊号2006-2011：
- 127リッターディーゼル、前輪駆動、パワー150/XNUMX;
- 127リッターディーゼル、150輪駆動、パワーXNUMX/XNUMX;
- ガソリン2,4リットル。 136のパワーで、四輪駆動とフロントの両方。
- ガソリン3,2リットル。 169/230のパワーで、四輪駆動のみ。
技術データによると、2.4のエンジン容量を持つシボレーキャプティバの燃料費は、7リットル（都市外サイクル）から12（都市サイクル）の範囲です。 フルドライブと前輪駆動の違いはごくわずかです。
3,2L 8気筒エンジンの流量は16〜XNUMXリットルです。 そして、ディーゼルについて話す場合、ドキュメントは構成に応じて7から9までを約束します。
2011年から2014年の第XNUMX号：
- 容積2,2リットル、前輪駆動163 hp、フル184hpのディーゼルエンジン。
- ガソリン、ドライブに関係なく2,4の容量で167リットル。
- ガソリン、3,0リッター、四輪駆動、249/258馬力
2011年以降の新しいエンジンを考えると、消費量は大幅ではありませんが変化しています。 シボレーキャプティバ2.2の燃料消費量は、前輪駆動で6〜8リットル、7〜10リットルです。 買い手が完全を好む場合。
2,4エンジンのガソリン消費量は最小-8、最大-10です。繰り返しになりますが、すべてドライブによって異なります。 8リットルのエンジンは16-XNUMXリットルのガソリンを燃やすことができます。
2011年の第XNUMX版-私たちの時代：
- ディーゼルエンジン2,2、184 hp、全輪駆動、手動/自動;
- ガソリンエンジン2,4、167 hp、全輪駆動、手動/自動。
最新のリリースには、サスペンション、ランニングギア、および新しいエンジンのメジャーリビジョンが含まれています。 シボレーキャプティバディーゼルの燃料消費量-6〜10リットル。 マシンを使用すると、リソースはメカニックよりも多くを必要とします。 しかし、この共通の真実は、このクロスオーバーだけでなく、すべての車に当てはまります。
シボレーキャプティバのガソリン消費量は100kmあたり2,4で、最小消費量は12で7,4リットルに達します。
消費に影響を与えるもの
もちろん、各モデルに費やされる燃料の量を個別に計算することもできます。 しかし、XNUMX台のまったく同じ車を並べても、異なる指標が得られます。 したがって、Captivaの平均燃料消費量が高速道路または市内で何であるかを言うのはかなり難しいです。 これを説明するいくつかの理由があります。
技術的および実数
Captivaの技術データは実際のデータとは異なります（これは運転用の燃料消費量に適用されます）。 そして、最大の節約を達成するために、あなたはいくつかの規則に従わなければなりません。 第一に、消費量はコーティングされたホイールの摩擦力に依存します。 時間内に行われたキャンバー/コンバージェンスは、総費用の最大5％を節約するのに役立ちます。
多くはドライバーに依存します。
もう一つの重要な要素は運転スタイルです。 ある場所からの鋭いスタートと、宣言された最大流量12リットルの16輪駆動が好きなキャプティバの所有者は、17〜XNUMXに達することができます。 R
同じことがトラックにも当てはまります。 コンバインドサイクルのように、絶え間ない追い越しと高速運転は燃料を消費します。 Captivaの各モデルには、長距離旅行に最適な速度があり、ガソリン/ディーゼルの消費を最小限に抑えることができます。
適切な燃料
また、技術文書で指定されている燃料を使用する必要があります。 異なるオクタン価を使用すると、示されているよりも多くの損失が発生します。 さらに、消費に影響を与える他のいくつかのマイナーなニュアンスがあります。 エアコンをフル稼働させると、燃料消費量が増加します。 ホイール幅もそうです。 確かに、接触面積を増やすことによって、摩擦力を克服するための努力が増加します。 そして、そのようなニュアンスはたくさんあります。
したがって、慎重に運転する技術的に健全な車は、燃料を大幅に節約できると結論付けます。
