「ガゼル」のタイヤ「マタドール」：最高のモデルの概要、レビュー
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Matador の 2 つのタイヤ モデルの中で、最も人気があり多用途なオプションを XNUMX つだけ挙げるのは困難です。 Ice VANモデル「ガゼル」に装着される冬用タイヤ「マタドール」は、優れた走破性、路面への密着性、静粛性などの理由からオーナー様にご好評をいただいております。
トラックの所有者は、自分の「鉄の馬」用のタイヤを慎重に選択します。 多くの人が「マタドール」社の製品を好みます。 同社には確かな歴史があり、1905 年に設立されました。 1925 年に、このブランドの最初のタイヤがブラチスラバ市で製造されました。 現在、生産はドイツとスロバキアの500か国に集中しています。 ブランドの斜面は、ガゼルなどの国内自動車産業の代表者にも適しています。 Gazelle 用の Matador タイヤのレビューによると、MPS 400 Sibir Ice Van や MPS 2 Variant AWXNUMX などのモデル範囲のサンプルが主な需要にあることがわかります。
タイヤ Matador MPS 500 Sibir Ice VAN 冬用スタッド付き
このシリーズは、ロシア連邦および北欧の領土での運用を目的としています。 このタイヤには、大きなブロックサイズを備えた方向性のない対称トレッドという独特の特徴があります。 その結果、接触面積が広くなり、荷重が正しく分散され、その結果、均一な摩耗が実現します。
ショルダートレッドのスタッドは、氷の路面での制動距離を短縮し、操作中のトラクションを向上させます。 急な角度の斜面は深い雪でも自信を持って運転するのに最適であり、冬季に最適です。 ユーザーがネットワーク上に残した「ガゼル」のタイヤ「マタドール」に関するレビューでは、このブランドの坂道を使用すると、どんな路面でも快適に速度を落とすことができるということがXNUMXつあります。
の特性 | |
| シーズン | ウィンター |
| スパイク | あり |
| 車両タイプ | マイクロバス、トラック |
| 直径 | 14-16 |
| プロファイル（幅） | 185から235まで |
| プロファイルの高さ（幅の％） | 65、70、75、80 |
| RunFlatテクノロジー | 利用不可 |
| プロテクター(描き下ろし) | 監督 |
| スピードインデックス | P、Q、R |
| 負荷インジケーター（範囲内） | 102 ... 116 |
| タイヤあたりの許容荷重 (範囲内) | 850 1250からの |
| 注意 | 小型バスやトラックに最適です |
車のタイヤ マタドール MPS 400 ヴァリアント 全天候型 2 195/75 R16 107/105R オールシーズン
このゴム「マタドール」は温帯気候での使用に最適です。 ガゼルに装着することで頻繁なタイヤ交換の問題も完全に解決します。 ランディング直径は R16C、最大プロファイル幅は 195 mm です。
ガゼル用ゴム
MPS 400 Variant All Weather シリーズ タイヤは、降雪時や低温時には適さないことに留意することが重要です。 Gazelle のマタドール タイヤのレビューからもわかるように、夏やオフシーズンに重宝します。
モデルの詳細な説明 | |
| シーズン | すべて |
| スパイク | はい |
| 車種 | 乗用車 |
| ディスク直径（インチ） | 16 |
| プロファイル（幅） | 195ミリメートル |
| プロファイル (高さ、幅の %) | 75 |
| スピードインデックス | R |
| 負荷指数 | 107 |
| RunFlat テクノロジーの利用可能性 | ノー |
オーナーのフィードバック
Matador の 2 つのタイヤ モデルの中で、最も人気があり多用途なオプションを XNUMX つだけ挙げるのは困難です。 Ice VANモデル「ガゼル」に装着される冬用タイヤ「マタドール」は、優れた走破性、路面への密着性、静粛性などの理由からオーナー様にご好評をいただいております。
欠点としては、車両負荷が高い場合の燃料消費量と制動距離の増加が挙げられます。 ガゼルのマタドール タイヤのレビューでも、雪道と氷上の両方での運転が容易であることがわかりました。
MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R の Gazelle バージョンのマタドール タイヤについても否定的なレビューがあります。これらは通常、モデルの高コストとタイヤ空気圧の常時監視の必要性に関連しています。
