タイヤ横浜アイスガードIg65：レビュー、仕様、長所と短所
製造業者は、中央に巨大な鋸歯状のリブがある珍しい外観でトレッドのランニング部分を授与しました。 ワンピース要素は、剛体の橋で連結された多角形のブロックで構成されています。 雪の上では、斜面は車の動きに逆らうパターンを残します。
多種多様なホイール製品で、ドライバーはメーカーからの新製品を待っています。 2017年に横浜アイスガードIg65タイヤの発表が行われ、そのレビューはすぐにインターネットに殺到しました。
機能の概要
見事な表現力豊かなデザインのラバーが、すでに愛されているモデルをIG55インデックスに置き換えました。 タイヤメーカーのYokohamaIceGuard Ig65は、乗用車のカバー範囲を広げるために、製品のパフォーマンスを改善し、いくつかのサイズをリリースするように注意を払っています。 横浜アイスガードIg65タイヤのレビューでは、日本企業がパフォーマンスの面でオリジナルを上回っていることを確認しました。
横浜アイスガードIg65
タイヤの仕様は次の表にまとめられています。
| 任命 | 乗用車 |
| タイヤ構造 | 放射状の |
| きつさ | チューブレス |
| スパイク | あり |
| 直径 | R16からR22 |
| トレッド幅 | に205 315ので、 |
| プロファイルの高さ | に35 65ので、 |
| 負荷指数 | 94 ... 117 |
| ホイールあたりの荷重kg | 670 ... 1285 |
| 許容速度km/h | T-190 |
価格-4ルーブルから。
デザインの特徴
冬用タイヤ「横浜アイスガード65」は、見た目だけでなく、見た目も印象的で、パワフルなドライビング特性を備えています。
製造業者は、中央に巨大な鋸歯状のリブがある珍しい外観でトレッドのランニング部分を授与しました。 ワンピース要素は、剛体の橋で連結された多角形のブロックで構成されています。 雪の上では、斜面は車の動きに逆らうパターンを残します。
中央ブロックの拡張面は、一度にいくつかの機能を実行します。
- 縦滑りを防ぎます。
- 横浜アイスガードIg65ウィンタータイヤのレビューでは無視されなかった、加速中の優れたハンドリングと加速を報告します。
- 自信を持ってブレーキをかけるのを手伝ってください。
しかし、冬の滑り止めの主な属性はスパイクです。 要素数は172個に達します。 メーカーは通常の丸い部品を放棄し、ダンベルの形をした長方形のインサートを提供しました。 横浜アイスガードIg65ウィンタータイヤのユーザーレビューは、新しいスタッドデザインの利点である浮力の向上にすぐに気づきました。
肩の部分もオリジナルです。大きくて質感があり、鋭いエッジが氷の表面に「食い込み」、横方向の転がりを防ぎます。 車はアスファルトで安定した動作を示し、スムーズなコーナリングを実現します。
タイヤ横浜アイスガードIg65
日本タイヤのその他の特徴：
- 接触スポットから水雪塊を除去するためのくさび形の溝を備えた排水ネットワークを開発しました。
- 早期摩耗を防ぐ追加の層で補強されたコード。
- ゴムコンパウンドの物理的および化学的組成。これにより、寒冷時の製品の弾力性が高まります。
モデルの長所と短所
ノベルティを世界に向けて発表した後、製品の長所と短所を判断するのに十分な時間が経過しました。
所有者にとってのメリットは次のとおりです。
- 優れたコース安定性。
- 高い耐摩耗性;
- 低騒音レベル（走行後）;
- 比較的小さなコスト。
不利な点は、空想的なトレッドデザインです。湿った雪では、斜面が「ぼやけ」ます。
実際の購入者からのフィードバック
新製品のリリース後、ドライバーフォーラムは横浜アイスガードIg65タイヤに関するレビューでいっぱいになりました。 トーンは一般的に熱狂的です：
評価横浜アイスガードIg65
横浜アイスガードIg65のレビュー
横浜アイスガードIg65のメリット
横浜アイスガードIg65についての意見
さまざまなリソースで収集された横浜Ig65タイヤに関するレビューは、ほぼ完璧なタイヤを描きます。これは、すべての車の所有者の夢です。
しかし、この製品は、広い駐車場のために、メーカーによって予算の195つとして位置付けられていることを忘れないでください。 したがって、極端な操作をせずに、良好な道路を注意深く運転する必要があります。 この状況は、スケートのベストセラーサイズである横浜65/15RXNUMXの冬用タイヤのレビューによって特に強調されています。
