シートイビザスポーツクーペ1.4V
正面のXNUMXつの違いに気付くことはありませんが、側面から見ると（いくつかの小さなドアを除いて）、最も顕著な違いは屋根です。屋根は今では早く下がり始め、後部でわずかに低くなっています。 後部座席へのアクセスを容易にするために）、後部バンパーはわずかに異なり（SCはXNUMXドアイビサよりXNUMXセンチ弱短く、トランクは少なくともXNUMXリットル小さい）、後部ドアはより閉じられており、ガラスは完全に異なり、より平らです。 テールライトも異なります。
ドアが大きく、前席が折りたたまれて前方に移動するため（オプションのイージーエントリーシステムのおかげで）、後部座席へのアクセスに大きな問題はなく（後部座席に小さな子供が必要な場合でも）、頭痛の種が増えますISOFIXシートが原因になります。..。
あなたが子供を固定するシートベルトのバックルがXNUMXつのISOFIXアンカーの間にあるので、この事件は明らかに政治家が計画したものでした（私はばかを書いたでしょうが、この言葉は私たちの講師が言うように、社説であまりにも頻繁に使用します）シートを保持する..。
幸いなことに、柔軟なシートベルトバックルホルダーは、ベルトを固定できるように、ほとんどの座席である程度の暴力と呪いで固定するのに十分な長さです（そうでなければ困難で不快ですが、それでも）。 しかし、衝突した場合にどうなるかは疑わしいです。 ..。
車にはESP（常に標準であるはずです！）もカーテンエアバッグ（同じことが当てはまる）もないので、シーティアンがイビサSCの安全装置を設計するときに本当に気にしなかったことも明らかです。 要するに、それは非常に少なく、そのような車の購入からしかアドバイスすることができません。
どちらも簡単に支払うことができると書くことができますが、そうではありません.両方の追加料金は高すぎます.合計で約650ユーロです.これは間違いなく多すぎます.
このイビサでは1リッターエンジンがスゴイ。 4キロワットまたは63「馬力」の電力は、紙の上では非常に小さいように聞こえますが、回転するのが好きで、心地よい（少し大きすぎますが）音があり、消費量は過度ではありません。一方、オン 低回転では、電子スロットル ペダルは非常にアグレッシブなので、85 rpm 未満の速度でエレガントに落ち着いて走ることは非常に難しいことです。
XNUMX速マニュアルギアボックスの代わりに、XNUMX速マニュアルギアボックスがより適切です。加速のためではなく、高速（高速道路）でエンジン回転数が低くなり、ノイズと消費が減少するためです。
ドライバーがハンドルを握って快適に過ごせるように、これは284ドアのイビサ（一部の人にとっては座席位置が高すぎる）からすでに知られています。同じことが後部スペース（小さな子供連れの家族には十分）とトランク（XNUMXリットル）にも当てはまります。 ）。 少し紙に書いてありますが、日常の使用には十分です）。
価格表を一目見れば、そのようなIbiza SCは非常に手頃な価格（1.4スタイルはまともな12Kの費用がかかります）であることが期待できますが、テストIbiza SC（ステアリングホイールとギアレバー）などのStylance機器パッケージなどの安全機器が追加されています）革の服を着ています。アームレスト..）、軽いホイールとメタリックペイント、価格はすぐに14に跳ね上がります。 ..。
DušanLukič、写真：AlešPavletič
シートイビザスポーツクーペ1.4V
基本データ
| 売上高： | ポルシェスロベニア |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 12.190€ |
| テストモデルのコスト： | 13.939€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 力： | 63kW（86 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と11,8 |
| 最高速度： | 毎時177キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 6,2l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.390 cm? – 最大出力 63 kW (86 hp) で 5.000 rpm – 最大トルク 130 Nm で 3.600–3.800 rpm. |
|---|---|
| エネルギー伝達： | エンジン駆動の前輪 - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/50 R 16 H (ダンロップ SP ウィンター スポーツ)。 |
| 容量： | 最高速度 177 km/h - 0-100 km/h 加速 11,8 秒 - 燃料消費量 (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 l / 100 km。 |
| 間瀬： | 空車 1.000 kg - 許容総重量 1.501 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.034 mm - 幅 1.693 mm - 高さ 1.428 mm - 燃料タンク 45 l。 |
| 箱： | 284 |
私たちの測定
| T = 5°C / p = 1.190 mbar / rel。 vl。 = 39％/走行距離計のステータス：4.527 km | |
| 加速0-100km： | 12,1s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 18,0。XNUMX年（ 127 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 16,0s |
| 柔軟性80-120km / h： | 27,4s |
| 最高速度： | 177km / h （V.） |
| テスト消費： | 7,6 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 41,7m |
| AMテーブル： | 41m |
оценка
Ibiza SCは、同様に便利で、一見スポーティなバージョンのIbizaが必要な人向けです。 あなたをだまさないように価格表を見てください：安全な機器のために、あなたはそれにすべての価格にほぼ700ユーロを追加しなければなりません！
私たちは賞賛し、非難します
外観
リアベンチのアクセシビリティ
非常に不完全な保護具
XNUMX速ギアボックスのみ
ISOFIXアンカーと後部シートベルト
