フロントガラスウォッシャーリザーバーの故障または故障の症状

一般的な兆候には、車両の下から液体が漏れている、ウォッシャー液が頻繁に噴射されない、または頻繁に落ちない、リザーバーにひびが入っているなどがあります。

一般に信じられていることとは反対に、フロントガラス ウォッシャー リザーバーは通常、時間の経過とともに摩耗しません。 それらは文字通り永遠に続くことができる高品質のプラスチックから作られ、1980年代半ばから存在しています. 破損した場合、通常は事故、フロントガラスのウォッシャー液の代わりに水が内部に入った、またはユーザーのエラーが原因です。 完全に機能するフロントガラス ウォッシャー システムは、お客様の安全にとって非常に重要です。 したがって、このシステムを構成するコンポーネントに問題がある場合は、できるだけ早く修理または交換することが非常に重要です。

現代の自動車、トラック、および SUV では、フロントガラスのウォッシャー リザーバーは通常、エンジンのいくつかの部分の下にあり、フィラー チューブは運転席側と助手席側の両方から簡単にアクセスできます。 ワイパーは明確にマークされているため、クーラント拡張タンクと混同されません。 リザーバーの内部にはポンプがあり、プラスチックチューブを通してウォッシャー液をウォッシャーノズルに送り、ドライバーがシステムを作動させるとフロントガラスに均一にスプレーします。

フロントガラス ウォッシャー リザーバーが破損または損傷している場合、問題を警告するいくつかの症状または警告サインが表示されます。 これらの警告サインに気付いた場合は、ASE 認定のメカニックに連絡して、できるだけ早くフロントガラスのウォッシャー リザーバーを交換することをお勧めします。

フロントガラスウォッシャーリザーバーの問題を示す可能性のあるいくつかの警告サインを次に示します。

1.車の下からの液体漏れ

フロントガラスウォッシャーリザーバーが車両の排気システムの近くに取り付けられている古い車では、時間の経過とともに高熱によりリザーバーが割れたり漏れたりする可能性があります. ただし、リザーバーにひびが入る最も一般的な原因は、所有者または整備士がウォッシャー液をきれいにするのではなく、ユニットに水を注ぐことです。 気温が氷点下に下がると、タンク内の水が凍結し、プラスチックが硬化し、解凍時にひびが入ります。 これにより、液体が空になるまでウォッシャー リザーバーから流出します。

空のタンクでウォッシャーポンプをオンにしようとすると、おそらく; 多くの場合、ポンプが燃え尽きて交換が必要になるという事実につながります。 そのため、この潜在的な問題を回避するためだけに、ウォッシャー リザーバーを常にウォッシャー液で満たすことが重要です。

2. フロントガラスにウォッシャー液が飛び散らない。

前述のように、ウォッシャーの心臓部はポンプであり、リザーバーからノズルに液体を供給します。 ただし、システムがオンになっていて、ポンプの作動音は聞こえるが、液体がフロントガラスに噴霧されていない場合は、損傷によりすべての液体が排出された壊れたリザーバーが原因である可能性があります。 また、特に水を使用する場合、タンク内、特にポンプがタンクに取り付けられている、またはタンクから液体を引き出す出口の近くでカビが発生することもよくあります。

残念ながら、リザーバーにカビが発生した場合、それを取り除くことはほとんど不可能であるため、フロントガラスウォッシャーリザーバーと多くの場合流体ラインを交換するには、ASE認定の整備士を雇う必要があります.

3. フロントガラスの液体が少ないか空であることがよくあります。

損傷したウォッシャー リザーバーのもう XNUMX つの兆候は、リザーバーが底から漏れているか、場合によってはリザーバーの上部または側面から漏れていることです。 タンクにひび割れや損傷があると、システムが作動せずに液体が流出します。 車の下を見て、通常はフロント タイヤの XNUMX つの近くに青色または薄緑色の液体が見えると、これに気付くでしょう。

4. タンクの亀裂

オイル交換やラジエーター交換などの予定されたメンテナンス中に、ほとんどの地元のワークショップでは、礼儀としてフロントガラス液を注入します。 このサービス中、技術者は、タンクや供給ラインの亀裂などの物理的な損傷がないか (可能であれば) タンクを検査することがよくあります。 前述のように、通常、クラックは液体の漏れの原因となり、修復することはできません。 フロントガラスウォッシャーリザーバーにひびが入っている場合は、交換する必要があります。

上記の症状または警告サインのいずれかに気付いた場合、またはフロントガラス ウォッシャーが正常に機能していない場合は、できるだけ早く最寄りの ASE 認定整備士に連絡して、システム全体をチェックし、問題を診断して修理してもらいます。 または壊れたものを交換してください。