故障または故障した燃料レベルセンサーの症状

燃料ゲージが不安定であるか、フルまたは空の状態でスタックしている場合は、燃料ゲージ センサーを交換する必要がある場合があります。

燃料ゲージ センサーは、ほとんどの道路車両のガソリン タンクに見られるコンポーネントです。 フューエル ゲージ センサーは、一般にフューエル デリバリー ユニットとも呼ばれ、インストルメント クラスター内のフューエル ゲージを制御する信号を送信するコンポーネントです。 燃料供給装置は、レバー、フロート、フロートの位置によって変化する抵抗器で構成されています。 センサーフロートは、タンク内の燃料の表面に浮くように設計されています。 レベルが下がると、レバーとフロートの位置がずれて、ゲージの表示を制御する抵抗器が移動します。 燃料供給ユニットに問題が発生すると、燃料ゲージに問題が発生し、燃料切れの危険にさらされる可能性があります。 通常、燃料ゲージセンサーの故障または故障により、ドライバーに潜在的な問題を警告する可能性のあるいくつかの症状が発生します。

1.燃料レベルセンサーの動作が不安定

燃料ゲージ センサーの問題の最初の症状の XNUMX つは、燃料ゲージの動作が不安定になることです。 燃料ゲージ センサーに障害があると、ゲージが突然変化したり、不正確な測定値を示したりする可能性があります。 スケールは XNUMX 分の XNUMX に見える場合があり、その後わずか数分後に半分いっぱいになるか、逆に、スケールがいっぱいに見えることがありますが、しばらくするとスケールが高くなります。

2.空きスペースに燃料ゲージが詰まっている。

不良燃料ゲージセンサーのもうXNUMXつの一般的な症状は、センサーが空のままになっていることです。 フロートが何らかの理由で破損したり、レバーから分離したりすると、燃料ゲージが誤動作し、空のレベルでハングする可能性があります。 抵抗器が不良であると、センサーが空白を読み取る可能性もあります。

3.燃料ゲージが満タンのまま

燃料ゲージ センサーの問題のもう XNUMX つのあまり一般的ではない症状は、燃料ゲージがフル レベルでスタックすることです。 燃料計の抵抗器が不良であると、インストルメント クラスタに誤った信号が送信され、ゲージが常にフル充電を表示する原因となる可能性があります。 ドライバーは燃料切れを避けるために車両の正確な燃料レベルを知る必要があるため、これは問題です。

フューエル デリバリ ユニットは定期的に整備されるコンポーネントではなく、通常は燃料ポンプまたは燃料ポンプが故障した場合にのみ整備されますが、車両の正しい操作において重要な役割を果たします。 燃料レベル センサーに何らかの症状が見られる場合、またはこのデバイスに問題があると思われる場合は、AvtoTachki などの専門技術者に車両を点検してもらい、燃料レベル センサーを交換する必要があるかどうかを判断してください。