EGRクーラーの故障または故障の症状

一般的な症状には、エンジンの過熱、排気漏れ、チェック エンジン ライトの点灯などがあります。

EGRクーラーは、EGRシステムによって再循環される排気ガスの温度を下げるために使用されるコンポーネントです。 EGR システムは排気ガスをエンジンに再循環させ、シリンダー温度と NOx 排出量を低減します。 ただし、EGR システム内を循環するガスは、特にディーゼル エンジンを搭載した車両では、非常に高温になることがあります。 このため、多くのディーゼル エンジンには、エンジンに入る前に排気ガスの温度を下げるための EGR クーラーが装備されています。

EGRクーラーは、細いチャンネルとフィンを使用して排気ガスを冷却する金属製のデバイスです。 それらはラジエーターとほぼ同じように機能し、フィンを通過する冷気を使用して、クーラーを通過する排気ガスを冷却します。 EGRクーラーに問題があると、EGRシステムの機能に問題が発生する可能性があります。 これにより、パフォーマンスの問題や、必要な州の排出基準に合格するという問題さえ発生する可能性があります。 通常、EGRクーラーの故障または故障は、対処が必要な潜在的な問題をドライバーに警告する可能性のあるいくつかの症状を引き起こします。

1.エンジンの過熱

潜在的な EGR クーラーの問題の最初の症状の XNUMX つは、エンジンの過熱です。 EGRクーラーに問題があり、クーラーを通る排気ガスの流れが制限されると、エンジンが過熱する可能性があります。 時間の経過とともに、カーボンが EGR クーラー内に蓄積し、クーラーを通る流れが制限される可能性があります。 これにより、ユニットが過熱する可能性があり、その後、排気ガスを冷却できなくなり、その結果、エンジンが過熱します。 エンジンの過熱は、エンジンのノッキングやノッキングを引き起こす可能性があり、問題が放置されていると重大な損傷さえも引き起こす可能性があります。

2.排気漏れ

EGRクーラーのもうXNUMXつの問題は、排気ガス漏れです。 EGRクーラーのガスケットが故障したり、何らかの理由でクーラーが損傷したりすると、排気ガス漏れが発生する可能性があります。 排気漏れは、車両の前部から聞こえるヒスまたはドスンという音として聞こえる場合があります。 これにより、排気ガス再循環システムの効率が低下し、エンジン性能に悪影響を及ぼします。

3. エンジン ライトが点灯することを確認します。

EGRクーラーの不良または故障のもうXNUMXつの兆候は、チェックエンジンライトです。 コンピューターが EGR システムの問題 (流量不足や排気不足など) を検出すると、チェック エンジン ライトをオンにして、ドライバーに問題を警告します。 チェック エンジン ライトは、他の多くの問題によっても発生する可能性があるため、コンピューターをスキャンしてトラブル コードを探すことを強くお勧めします。

EGR クーラーはすべての車両に搭載されているわけではありませんが、搭載されている車両にとっては、車両の性能とドライバビリティにとって重要です。 EGRクーラーに問題があると、排出量が増える可能性があり、すべての車両の排出量チェックを必要とする州にとっては問題になります。 このため、EGR クーラーに問題があると思われる場合は、AvtoTachki などの専門技術者に車両を検査してもらい、クーラーを交換する必要があるかどうかを判断してもらいます。