不良または不良の加速ポンプの症状

加速が激しく、エンジンが失速したり失速したりする場合は、加速ポンプを交換する必要がある場合があります。

アクセルポンプはキャブレターの構成部品です。 これは、キャブレターを装備した多くの古い車によく見られます。 加速ポンプは、高加速状態で必要な瞬間的な余分な燃料を供給する役割を果たします。 ペダルを強く踏むと、スロットルが突然開き、すぐに余分な空気が追加されてパワーが増します。 この余分な空気は、特にスロットルが開いた後の特定のポイントで、追加の燃料を必要とします。この燃料はアクセル ポンプによって供給されます。 スロットルを素早く開くと、アクセル ポンプが少量の燃料をキャブレターのスロートに噴射し、負荷が増大してもエンジンがスムーズに回転し続けるようにします。 通常、アクセル ポンプに問題がある場合、いくつかの症状が表示され、チェックが必要な問題の可能性をドライバーに警告できます。

粗い加速

悪い加速器ポンプの最も一般的な症状の XNUMX つは、過酷なまたは鈍い加速です。 加速ポンプは、加速中に必要な追加の燃料を供給することになっています。 ポンプに問題がある場合、加速中の燃料混合物に問題があります。 通常、アクセラレータ ポンプに障害があると、瞬間的に希薄な混合気が発生し、加速が荒くなったり、失火したりする可能性があります。

エンジンストールまたはストール

アクセラレータ ポンプの不良のもう XNUMX つの兆候は、くしゃみやエンジンの失速です。 スプラッシュは、アクセルペダルを強く踏んだときにアクセルポンプによって供給される燃料の不足によって引き起こされます。 加速器ポンプの故障のより深刻なケースでは、加速器ポンプが作動していないときに発生する可能性のある希薄な混合気により、ガスを急速に踏むとエンジンが失速する可能性があります。

アクセラレータ ポンプの故障は、通常、故障または問題が発生したときに、エンジンのパフォーマンスに顕著な影響を及ぼします。 アクセル ポンプに問題があると思われる場合は、車を専門の専門家 (AvtoTachki など) に診断してもらいます。 必要に応じて、アクセル ポンプを交換し、車の通常の動作を復元することができます。