Ski-Doo エクスペディション SE 600 HO E-TEC 2015
技術特性
モデル
モデルタイプ | 観光客 |
ディーラー | スキードゥーディーラー |
年 | 2015 |
マーク | スキードゥー |
エンジン
エンジンブランド | ロータックス |
シリンダー | 2 |
小節数 | 2 |
冷却 | 液体 |
バルブ構成 | リードバルブ |
シリンダー径(mm) | 72 |
ピストンストローク(mm。) | 73 |
エンジン排気量(cc) | 594,4 |
ターボチャージャー | ノー |
スーパーチャージャー | ノー |
インジェクター | はい |
キャブレター | ノー |
スイッチ/ロープ | 標準 |
緊急エンジン停止スイッチ | 標準 |
Трансмиссия
トランスミッションタイプ | CVT |
ドライブ(リア) | ベルト |
ドライブ(エンジン/トランスミッション) | ベルト |
リバース | はい |
ハイ/ローギア | はい |
クラッチブランド | IIIの間 |
ブレーキ
リアブレーキタイプ | 油圧ディスク |
サスペンションブラケット
フロントサスペンショントラベル(mm) | 210 |
フロントアンチロールバー | ノー |
リアサスペンショントラベル(mm) | 340 |
リアショックアブソーバーの数 | 2 |
リアサスペンションブランド | SC-5 |
ステアリングシステム
タイプ | 手 |
ステアリング | ハンドル |
ハンドル角度調整 | 標準 |
技術特性
長さ(mm) | 3252,22 |
幅(mm) | 1192 |
高さ(mm) | 1330 |
スキー板間の最大距離(mm) | 1018 |
スキー板間の最小距離(mm) | 975 |
乾燥重量(kg) | 298 |
タンク容量(l。) | 45 |
重量に対するエンジン排気量(cc) | 0,9 |
座席
シートタイプ | ツーピース |
Материал | ビニル基 |
場所 | 運転手と助手席 |
折りたたみ | ノー |
場所の数 | 2 |
取り外し可能な助手席 | 標準 |
外観
フレーム | アルミ |
ボディ素材 | プラスチック |
フレームブランド | REV-徐 |
フットレストの位置 | 運転手と助手席 |
滑り止めコーティング | はい |
トンネルプレート | ノー |
ハンドル | 標準 |
シートバッグ保護 | ノー |
ベルトガード | はい |
ブラシ保護 | ノー |
ヘッドライト保護 | ノー |
クラッチ保護 | ノー |
雪の保護 | はい |
ガスタンクキャップ | ノー |
ハンドル | 標準 |
ハンドルカバー | 標準 |
フロントバンパー | 標準 |
後部バンパー | 標準 |
助手席フットペグ | 標準 |
湾曲したハンドルバー | 標準 |
スキー素材 | プラスチック |
スキーブランド | パイロット |
スキーグリップ | 標準 |
マウンテンスリング | 標準 |
計測器
デジタルインストルメントパネル | 標準 |
タコメータ | 標準 |
オドメーター | 標準 |
トリップコンピューター | 標準 |
スピードメーター | 標準 |
温度警報タイプ | スケール |
燃料レベル警告タイプ | スケール |
モデルの識別
タイプ(プライマリ) | 観光客 |
製造国 | カナダ |
登場年 | 2009 |
ドライバーの最低年齢 | 16 |
名前 | エクスペディション SE 600 HO E-TEC |
キャタピラー
ストリップの長さ(mm。) | 3923 |
トラック幅(mm) | 500 |
尾根の高さ(mm) | 31,8 |
数 | 1 |
マウント
フロントガラスマウント | 標準 |
ガラス
リアビューミラー | 標準 |
高さ調整 | ノー |
暖房 | ノー |
高さ | ハイ |
荷物
サドルバッグ | 標準 |
リアトランク | 標準 |
Свет
ハロゲンヘッドライト | 標準 |
快適さ
エンジンブロッカーブランド | デジタルエンコードされたセキュリティシステム |
加熱ハンドルの配置 | 運転手と助手席 |
調節可能なステアリングホイール | 標準 |
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