スキードゥーレネゲードバックカントリー600HO E-TEC 2015
スノーモービル

スキードゥーレネゲードバックカントリー600HO E-TEC 2015

技術特性

モデル
モデルタイプクロスオーバー
ディーラースキードゥーディーラー
2015
マークスキードゥー
エンジン
エンジンブランドロータックス
シリンダー2
小節数2
冷却液体
バルブ構成リードバルブ
シリンダー径(mm)72
ピストンストローク(mm。)73
エンジン排気量(cc)594,4
スターターマニュアル
ターボチャージャーノー
スーパーチャージャーノー
インジェクターはい
キャブレターノー
スイッチ/ロープ標準
緊急エンジン停止スイッチ標準
Трансмиссия
トランスミッションタイプCVT
ドライブ(リア)ベルト
ドライブ(エンジン/トランスミッション)ベルト
リバースはい
ハイ/ローギアノー
クラッチブランドIIIの間
ブレーキ
Брендブレンボ
リアブレーキタイプ油圧ディスク
サスペンションブラケット
フロントサスペンショントラベル(mm)210
フロントサスペンションブランドRAS
フロントアンチロールバーはい
リアサスペンショントラベル(mm)406
リアショックアブソーバーの数2
リアサスペンションブランドrモーション
フロントショックアブソーバーブランドHPG
Coiloversはい
リアショックアブソーバーブランドHPG
センターショックブランドHPG
ステアリングシステム
タイプ
ステアリングハンドル
技術特性
長さ(mm)3108,96
幅(mm)1204
高さ(mm)1210
スキー板間の最大距離(mm)1019
スキー板間の最小距離(mm)975
乾燥重量(kg)219
タンク容量(l。)40
重量に対するエンジン排気量(cc)1,23
座席
シートタイプ全体
調整可能ノー
Материалビニル基
場所運転手
折りたたみノー
場所の数1
外観
フレームアルミ
ボディ素材プラスチック
フレームブランドREV-XS
フットレストの位置運転手
滑り止めコーティングはい
ハンドル標準
シートバッグ保護ノー
ベルトガードはい
ブラシ保護ノー
ヘッドライト保護ノー
雪の保護はい
サイドカバーはい
ハンドル標準
ハンドルカバー標準
フロントバンパー標準
後部バンパー標準
湾曲したハンドルバー標準
スキー素材プラスチック
スキーブランドパイロット
スキーグリップ標準
マウンテンスリング標準
計測器
デジタルインストルメントパネル標準
タコメータ標準
オドメーター標準
スピードメーター標準
温度警報タイプライトバルブ
燃料レベル警告タイプスケール
モデルの識別
タイプ(プライマリ)クロスオーバー
製造国カナダ
登場年2010
ドライバーの最低年齢16
名前レネゲードバックカントリー600HO E-TEC
キャタピラー
Брендパウダーマックス
ストリップの長さ(mm。)3487
トラック幅(mm)406
尾根の高さ(mm)44,5
1
マウント
フロントガラスマウント標準
塗装と仕上げ
メタリックノー
ガラス
高さ調整ノー
着色はい
暖房ノー
高さ平均
荷物
サドルバッグ標準
リアトランク標準
Свет
ハロゲンヘッドライト標準
快適さ
エンジンブロッカーブランドデジタルエンコードされたセキュリティシステム
加熱ハンドルの配置運転手
調整可能なスキー間隔標準

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