スキードゥーレネゲードバックカントリー800RE-TEC 2015
技術特性
モデル
モデルタイプ | クロスオーバー |
ディーラー | スキードゥーディーラー |
年 | 2015 |
マーク | スキードゥー |
エンジン
エンジンブランド | ロータックス |
シリンダー | 2 |
小節数 | 2 |
冷却 | 液体 |
バルブ構成 | リードバルブ |
シリンダー径(mm) | 82 |
ピストンストローク(mm。) | 75,7 |
エンジン排気量(cc) | 799,5 |
スターター | マニュアル |
ターボチャージャー | ノー |
スーパーチャージャー | ノー |
インジェクター | はい |
キャブレター | ノー |
スイッチ/ロープ | 標準 |
緊急エンジン停止スイッチ | 標準 |
Трансмиссия
トランスミッションタイプ | CVT |
ドライブ(リア) | ベルト |
ドライブ(エンジン/トランスミッション) | ベルト |
リバース | はい |
ハイ/ローギア | ノー |
クラッチブランド | TRA |
ブレーキ
Бренд | ブレンボ |
リアブレーキタイプ | 油圧ディスク |
サスペンションブラケット
フロントサスペンショントラベル(mm) | 210 |
フロントサスペンションブランド | RAS |
フロントアンチロールバー | はい |
リアサスペンショントラベル(mm) | 406 |
リアショックアブソーバーの数 | 2 |
リアサスペンションブランド | rモーション |
フロントショックアブソーバーブランド | HPG |
Coilovers | はい |
リアショックアブソーバーブランド | HPG |
センターショックブランド | HPG |
ステアリングシステム
タイプ | 手 |
ステアリング | ハンドル |
技術特性
長さ(mm) | 3108,96 |
幅(mm) | 1204 |
高さ(mm) | 1210 |
スキー板間の最大距離(mm) | 1019 |
スキー板間の最小距離(mm) | 975 |
乾燥重量(kg) | 213 |
タンク容量(l。) | 40 |
重量に対するエンジン排気量(cc) | 1,7 |
座席
シートタイプ | 全体 |
調整可能 | ノー |
Материал | ビニル基 |
場所 | 運転手 |
折りたたみ | ノー |
場所の数 | 1 |
外観
フレーム | アルミ |
ボディ素材 | プラスチック |
フレームブランド | REV-XS |
フットレストの位置 | 運転手 |
滑り止めコーティング | はい |
ハンドル | 標準 |
シートバッグ保護 | ノー |
ベルトガード | はい |
ブラシ保護 | ノー |
ヘッドライト保護 | ノー |
雪の保護 | はい |
サイドカバー | はい |
ハンドル | 標準 |
ハンドルカバー | 標準 |
フロントバンパー | 標準 |
後部バンパー | 標準 |
湾曲したハンドルバー | 標準 |
スキー素材 | プラスチック |
スキーブランド | パイロット |
スキーグリップ | 標準 |
マウンテンスリング | 標準 |
計測器
デジタルインストルメントパネル | 標準 |
タコメータ | 標準 |
オドメーター | 標準 |
スピードメーター | 標準 |
温度警報タイプ | ライトバルブ |
燃料レベル警告タイプ | スケール |
モデルの識別
タイプ(プライマリ) | クロスオーバー |
製造国 | カナダ |
登場年 | 2011 |
ドライバーの最低年齢 | 16 |
名前 | レネゲードバックカントリー800RE-TEC |
キャタピラー
Бренд | パウダーマックス |
ストリップの長さ(mm。) | 3487 |
トラック幅(mm) | 406 |
尾根の高さ(mm) | 44,5 |
数 | 1 |
マウント
フロントガラスマウント | 標準 |
塗装と仕上げ
メタリック | ノー |
ガラス
高さ調整 | ノー |
着色 | はい |
暖房 | ノー |
高さ | 平均 |
荷物
サドルバッグ | 標準 |
リアトランク | 標準 |
Свет
ハロゲンヘッドライト | 標準 |
快適さ
エンジンブロッカーブランド | デジタルエンコードされたセキュリティシステム |
加熱ハンドルの配置 | 運転手 |
調整可能なスキー間隔 | 標準 |
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