Skoda Citigo 1.0 5p.、テスト - ロードテスト
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Skoda Citigo 1.0 5p.、テスト - ロードテスト
Skoda Citigo は Volkswagen up の姉妹車です。 シートMiiは田舎でも気持ちいいバランスのとれたシティカーです。
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Skoda Citigo は Volkswagen up の姉妹車です。 シートMiiは田舎でも気持ちいいバランスのとれたシティカーです。
La シュコダシティゴ – シティカー チェコの姉妹 フォルクスワーゲンアップ！ （そしてから シートミイ) – ヴォルフスブルクの姉妹よりもはるかに安い価格で販売されていますが、最も有名ないとこのように、小さな町を探している人にとって最も興味深い提案の XNUMX つです。
Внашем 路上実技試験 オプションをテストする必要があります 1.0p。 デザイン版 東ヨーロッパの「セグメントA」。 一緒に彼と知り合いになりましょう 強み e 欠陥.
街
長さ3,60メートル、良好な視界、 エンジン – 1.0 馬力の 60 リッター 95 気筒エンジン3.000 Nm のトルク - XNUMX rpm で驚くほど応答性が高く (したがって、不必要にギアを引っ張ることはありません)、 サスペンション 穴の柔らかさ：これらはの強みです 街 の シュコダシティゴ.
La シティカー チェコ人は、身体保護の欠如によってのみ罰せられます。路上に駐車することが多い人にとっては悪いニュースです。
町の外
La シュコダシティゴ です シティカー ざらざらしたものよりも柔軟性があります。エンジンは低回転で完全なトラクションを提供しますが、拡張はあまり得意ではありません。
コーナーで安心し、装備 スピード 正確なクラッチを備えたXNUMX速メカニック、XNUMXつを誇る 操舵 競合他社のレベルでの応答性とパフォーマンス：最高速度162 km / h、時速14,4〜0kmの加速で100秒。
高速道路
市場で見つけるのは難しい シティカー より適しています高速道路 トリオに所属する人 シュコダシティゴ/フォルクスワーゲンアップ！/シートミイ.
チェコの「Aセグメント」は、低傾斜で柔らかく、高速で安定しているだけでなく、 エンジン 静かで防音性の高いキャブ。 セグメントで過小評価してはならない要素 - 「小さな都市」セグメント - は、時速 130 km で離陸 (または破損) しようとしているように見えるモデルでまだ豊富です。 自治の責任者: 家は 795 km を宣言し、落ち着いた運転スタイルで 650 km 以上を運転することができます。
船上での生活
La シュコダシティゴ そこにはありません シティカー 扱いはより用途が広いですが、それで遊ぶ場合：後部の乗客は自分の足に多くのインチを利用できます、そして トランク かなり大きい（251リッター、後部座席を折りたたむと959になる）。
関しては デコレーション センターコンソールとリアコンパスウィンドウに調整可能なベントがない（ フォルクスワーゲンアップ！）品質の認識に悪影響を及ぼしますが、ドイツの姉妹と比較して、ラゲッジコンパートメントカバーの注意が少ないことに気づきました。
価格と費用
La シュコダシティゴ1.0шт。 デザイン版 私たちの 路上実技試験 それは持っています 価格 ライバルたちのように 12.660 euro - と組み合わせて 標準装備 リッチ： 軽合金ホイール 15インチから、 コンディショナー 指示、カラーパック（対照的に屋根と鏡）、 フォグランプ, 傘 助手席の下にあり、 радиоAUX-INBluetoothSDUSB、黒いスポーツシート、 パークトロニック リア3本スポーク多機能スポーツステアリングホイール レザー オーディオと電話のコントロールと色付きのリアウィンドウ付き。
I 消費 それらは良好です（22,7 km / lと宣言され、常に15を超え、どのような状況でも利用可能です）が、説得力はありません Garanzia わずか XNUMX 年間、無制限の走行距離 (法律で義務付けられている最低限の走行距離) と価値の保持: 「ツイン」 フォルクスワーゲンアップ！ それは（わずかに）より多くの費用がかかり、販売するのがはるかに簡単です。
セキュリティ
エアバッグ フロント、サイド、カーテン、アタック ISOFIX 安定化とトラクションコントロール：それだけです 安全装置 の シュコダシティゴ 私たちの目的 路上実技試験忘れずに 五つ星 で征服 衝突試験ユーロNCAP.
これらすべてに加えて、自信を持って操作でき、知覚できないブレーキシステムがあります。
Спецификация
機器
| エンジン | ガソリン、3気筒 |
| 変位 | 999 SM |
| 最大出力/ rpm | 44 kW（60 HP）@ 5.000ウェイト |
| 最大トルク/回転数 | 95Nmから3.000入力まで |
| 競合 | ユーロ6 |
| 交換 | 5速マニュアル |
パワー
| トランク | 251 /959リットル |
| タンク | 35リットル |
パフォーマンスと消費
| 最高速度 | 毎時162キロ |
| Acc。 0-100 km / h | と14,4 |
| 都市/追加/平均消費 | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| 自由 | 795キロ |
| CO2排出量 | 101 g / km |
使用料
| 価格 | 12.660 euro |
| ボロ | 113,52 euro |
аксессуары
| サイドエアバッグ | シリアル |
| 車線変更の警告 | 助けにはならなかった。 |
| 続きを表示 | シリアル |
| 15インチアルミホイール | シリアル |
| クルーズコントロール | 150 euro |
| フォグランプ | シリアル |
| 登録電気的に | 185 euro |
| 運転席登録高さで | シリアル |
| ポストパークトロニクス。 | 280 euro |
| メタリックペイント | 460 euro |
