シュコダラピッドの試乗

更新されたチェコのリフトバックの例を使用して、「州の従業員」を購入するときに何を探すべきか、どのオプションを注文する必要があるか、そして設備の整ったBクラスの車の現在の費用を調べます。

ギリシャの高速道路91は、バルカン半島全体で最も美しい道路です。 特に良いのは、アテネから南に続くセクションです。崖、海、そして果てしなく続く曲がり角です。 更新されたシュコダラピッドのキャラクターが明らかになるのはここです。1,4リッターTSIは元気にまっすぐに回転し、DSGの「ロボット」はギアをダッシュ​​でジャグリングし、長い弧を描いた後輪はほとんど感知できませんが、それでも笛を鳴らします。

ギリシャの道路は2004年のオリンピック以来修復されていないため、ここではヴォルゴグラードの近くと同じくらい頻繁に深い甌穴に遭遇します。 ラピッドはこの状況に慣れています。サスペンションはウェブのすべての欠陥を熱心に解決しますが、時にはそれがあまりにも大雑把になります。

同僚のEvgenyBagdasarovは、更新されたRapidをほぼ拡大鏡の下ですでに調べており、DavidHakobyanはそれを新世代のKiaRioと比較することさえできました。 シュコダラピッドがロシアのBクラスの理想的な代表であることに誰もが同意しましたが、一部のトリムレベルでは高すぎます。

それは非常に広々としていて、オプションのリストが最も長く、キセノン光学系とキーレスエントリーシステムさえあります。 これらすべてが最終的に価格に大きな影響を及ぼしました。ベースのRapid（主にタクシー運転手が運転する）ディーラーが7〜913ドルと見積もった場合、すべてのオプションパッケージを備えた最も装備されたバージョンは9ドル以上かかります。 232年に適切なバジェットカーを選択する方法についての指示を作成することを決定したのは、更新されたラピッドの例でした。

1.オプションではなく、モーターに過剰に支払う方が良い

Skodaは、大気中の1,6リッター（90および110 hp）とターボチャージャー付きの1,4 TSI（125 hp）の5つのエンジンから選択できるRapidを提供しています。 最初の6つが7-XNUMXスピードのメカニズムとXNUMXレンジの「自動」で動作する場合、トップエンドのスーパーチャージャー付きエンジンにはXNUMXスピードの「ロボット」DSGのみが装備されています。

ほとんどの場合、Rapidは1,6リッターエンジンで購入されます。これは、より信頼性が高く、気取らないと考えられています。 ただし、ターボチャージャー付きと自然吸気のリフトバックは、1,4つのまったく異なる車両です。 いくつかのオプションを犠牲にすることをお勧めしますが、1,6ではなく1,6TSIを選択してください。このRapidは著しくダイナミックでエキサイティングです。 停止状態からの急なスタートで、わずかな滑りも可能になり、このようなラピッドではトラックでの追い越しが容易になります。 さらに、日常の使用では、7バージョンよりも大幅に経済的です。交通渋滞を考慮すると、ギリシャでのテスト中の平均消費量は8 kmあたり100〜XNUMXリットルでした。

しかし、もう9つ重要なことがあります。ターボチャージャー付きエンジンを搭載したシュコダラピッドは、クラス最速の車です（soplatform VW Poloのように）。 彼は208秒で最初の「百」を獲得し、時速XNUMXkmに達することさえできます。

2.パッケージでオプションを購入する

予算セグメントでは、車を購入するときに、利用可能なディーラーから選択する必要があります。 それでも、過払いにならないように、完全なセットを慎重に選択する必要があります。 たとえば、Skodaは、すべてのフォルクスワーゲンブランドと同様に、オプションを個別に、またはパッケージで提供しています。 さらに、XNUMX番目のオプションはより収益性が高くなります。

たとえば、Skoda configuratorのバイキセノンヘッドライトは、441ドルの追加料金がかかります。 同時に、バイキセノン光学系、雨と光のセンサー、リアパーキングセンサー、リアワイパーを含むパッケージ番号8の価格は586ドルです。 バイキセノン光学系が前提条件ではない場合は、パッケージ番号7（283ドル）を詳しく調べることをお勧めします。 フロントとリアのパーキングセンサー、リアワイパーが含まれています。

3.マルチメディアシステムを慎重に選択します

Skoda Rapidには、Blues、Swing、Amudsenの152種類のオーディオシステムが用意されています。 最初のケースでは、小さなモノクロディスプレイ（$ 6,5）を備えたワンディンラジオテープレコーダーについて話しています。 Swingは、171インチのタッチスクリーンディスプレイを備えたXNUMX次元のラジオテープレコーダーです。 中間のAmbition構成から始めて、すべてのRapidsに適しています。 ただし、Swingは基本的なリフトバック用に注文することもできます。この場合、追加の$ XNUMXを支払う必要があります。

最も高価なトリムレベルは、453つのスピーカー、すべてのデジタル形式のサポート、ナビゲーション、および音声制御を備えたAmudsenオーディオシステムを提供します。 ちなみに、組み込みの地図は、ルートの優れた詳細と詳細な描画によって区別されます。 複合施設は減速せず、プレスに迅速に反応しますが、それでも少し高価です-105ドル。 システムに接続されているスマートフォンの画像をシステムに複製する場合（オプションはスマートリンクと呼ばれます）、追加の$ XNUMXを支払う必要があります。

一方では、古いCセグメントとDセグメントの基準によってさえ、全体として高すぎることが判明しました。 一方、大型ディスプレイと高度な機能により、硬質プラスチックが多く残っているリフトバックの内部が大きく変化し、フロントパネルのデザインも変わりません。

4.自動車販売店に行く前に完全なセットを決定します

シュコダラピッドは、非常に多くのチェックボックスが付いた状態で販売されているため、非常にユニークな車を組み立てることができるようです。 基本構成（7ドル）では、リフトバックにはエアコンさえありませんが、完全装備のバージョンには、ハイクラス、キーレスエントリー、ヒーター付き後部座席、ナビゲーションからのオプションがあります。

私たちは最も高価なRapidをコンフィギュレーターにまとめました-そして私たちは16ドルを手に入れました。 それはBクラスのすべての競合他社よりも高価です。 そのようなお金のために、例えば、566馬力のエンジンを備えた最大チタン構成のフォードフォーカス、トップエンドのプレミアムバージョン（150馬力）のキアシード、または、例えば、を購入することができます。 「自動」全輪駆動を備えた最も装備の整ったヒュンダイクレタ.... したがって、認定ディーラーに行く前に、必要なラピッドを事前に決定しておくことをお勧めします。

最も最適なオファーは、1,4 TSIエンジン、Abbition構成のロボットボックスを備えたリフトバックです（11ドルから）。 922のオプションを注文することもできます：気候制御、リアパーキングセンサー、505スポークステアリングホイール、フロントアームレスト、クランクケースプロテクション。 その結果、車の価格は$ 12になります。これは、トップエンドのKia Rio（$ 428）、Ford Fiesta（$ 13）、Hyundai Solaris（$ 055）のレベルです。

タイプ
リフトバック	リフトバック	リフトバック	リフトバック
寸法（長さ/幅/高さ）、mm
4483/1706/1474	4483/1706/1474	4483/1706/1474	4483/1706/1474
ホイールベースmm
2602	2602	2602	2602
地上高、mm
170	170	170	170
トランクボリューム、l
530 – 1470	530 – 1470	530 – 1470	530 – 1470
縁石重量、kg
1150	1165	1205	1217
総車両重量、kg
1655	1670	1710	1722
エンジン形式
4気筒、 大気	4気筒、 大気	4気筒、 大気	4気筒、 ターボチャージャー
作業量、立方メートルCM
1598	1598	1598	1390
最大パワー、h.p。 （rpmで）
90 / 4250	110 / 5800	110 / 5800	125 / 5000
最大涼しい。 モーメント、Nm（rpmで）
155 / 3800	155 / 3800	155 / 3800	200 / 1400-4000
ドライブタイプ、トランスミッション
前面、 5MKP	前面、 5MKP	前面、 6AKP	前面、 7 具<XNUMXxAXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxXNUMXF><XNUMXxXNUMXF>
マックス。 スピードキロ/ hの
185	195	191	208
0〜100 km / h、sまでの加速度
11,4	10,3	11,6	9
燃料消費量、l / 100 km
5,8	5,8	6,1	5,3
からの価格、$。
7 966	9 469	10 063	11 922