車の塗装にはいくらかかりますか? 完全にそして部分的に。 価格。
車の運転中、塗装は最も苦しみます-小さな欠けやひび、へこみ、さび-これらすべてはあまり魅力的に見えません。 さらに、塗装はボディの金属をさらに腐食から保護するため、早急に対策を講じる必要があります。そうしないと、後でさらに支払う必要があります。
車全体を塗り直すか、現地塗装を行う必要があります。 さらに、時間の経過とともに車の本来の色に飽きて、完全な塗り直しをしたいという人々のカテゴリー全体があります。
Vodi.suチームはこの問題に興味を持ち、色の変更を含め、車を完全に塗装するのにどれくらいの費用がかかるかを調べることにしました。
車の塗装プロセスとは何ですか?
XNUMXつの翼やフードを塗装することでさえ、多くの異なる手順を含む複雑なプロセスであるとすぐに言わなければなりません。
- 古い塗装を取り除く。
- 軽微な損傷の修理;
- サンディングと表面処理;
- プライマー、塗料の選択;
- いくつかの層にペンキを塗る;
- 乾燥とニス塗り。
いろいろなサービスを呼んで、具体的な価格は聞いていませんでしたが、一部のマスターは、フルペインティングには金額がかかると言いました XNUMX万ドルから、公式サービスセンターが金額を発表 XNUMXから.
確かに、すべてをはるかに安くする提案がありました-白人のアクセントを持つ人々は、「さあ、兄弟、私たちは車を新品のようにします!!!」と言いました。
たとえそれが体の約XNUMXつの要素(バンパー、ドア、トランク)であったとしても、誰も単一の価格を表明しませんでした。 画家たちは次のような議論をしました。
- 塗装面の面積;
- 損傷の性質;
- 塗料の組成-XNUMX、XNUMX、XNUMX成分;
- 塗装がどのように行われるか-完全な分解の有無にかかわらず。
しかし、この場合でも、価格は100ドル未満です。 私たちは会っていません。
100ドルが最低のコストであることは注目に値します。職人は、今日の優れたプライマーとワニスのコスト、色を選択して小さな損傷を取り除くのにかかるコストを教えてくれました。
たとえば、モスクワのワークショップの250つでドアを塗装する場合、彼らは少なくとも4000ユーロを要求しました。XNUMXつの塗料とワニスの材料に対して約XNUMX千ドルを支払う必要があるため、完全な塗装にかかる費用を想像できます。ユーロ、ここにさらに作業、分解/組み立て、乾燥を追加します-金額はXNUMXユーロ以上になります。
かつて自分の車の「ネイティブ」な色にうんざりしていた多くの自動車愛好家は、このお金で新しい車を買うことができると言いました。
そしてもちろん、車のモデルは非常に重要です。 ラーダやニーヴァの絵を描くのに1000ドルも費やすことは、あまりやりがいのあるビジネスではないことに同意します。 わずかXNUMX、XNUMX年、またはそれ以下で、さびが再び現れ始めるかもしれません。 Vodi.suの編集者は、これを何度も確信していました。 高価な外国車の所有者は車のメンテナンスにお金を惜しまないのに対し、彼らは最も高価な塗料、つまりマザーオブパールまたはニスの下のカメレオンを選びます。
モスクワでの車の塗装のおおよその価格
モスクワで車を塗装するための価格を調べることにしました。 私たちの場合、それはクールシルバーの2008年の三菱ランサーでした。 車はガレージにありませんでした、助手席の正面玄関と左フェンダーにへこみがあります、塗装の状態は望まれることがたくさん残っています、あなたはあなた自身を地元の修理または完全な塗り直しに制限することができます。
質問は次のとおりです。
- すべての損傷を取り除き、これらの場所を塗装するのにどれくらいの費用がかかりますか。
- 本来の色を維持しながら車を完全に塗装するのにどれくらいの費用がかかりますか。
- シャンパンベージュなどの新しい色で塗り直すのにどれくらいの費用がかかりますか。
私たちは、インターネット上に独自のWebサイト、塗装用カメラ、および機器一式を備えた、多かれ少なかれ真面目な企業からのみ選択することにしました。
これが私たちが学んだことです。
モスクワで塗装せずにへこみをまっすぐにすることは、平均して500ルーブルからの費用がかかります。 このオプションがあなたに合わない場合、価格ははるかに高くなります:
- 取り外しと塗装によるドアの矯正-5千ルーブルから。
- 取り外しと塗装による翼の修理-4500ルーブルから。
さらに、フロントバンパーとリアバンパーのすべての小さな傷を処理すると、さらに4〜5千個引っ張られます。 つまり、私たちの場合の単純なボディ修理には、約15ルーブルの費用がかかります。 これはすでにペイントの選択と保証付きです。
さて、色の保持と矯正を伴う完全な塗り直しのために、あなたは60から100ルーブルを支払わなければならないでしょう。 ここで、さまざまなペイントオプションが提供されていることに注意してください。
- 予算カテゴリ;
- ミドルカテゴリー;
- プレミアムクラス。
予算の塗装費は45からで、分解せずに実行され、金属要素のみが塗装されます。 ただし、有名メーカーの素材を使用し、作業自体は専用のチャンバーで行います。 完成車は3〜5日でお受け取りいただけます。
より高価なタイプの塗装には、車の完全な分解が含まれ、エンジンルームやトランク、ドアの内面まですべてが塗装されます。 以前の色が完全に塗りつぶされています。
このように別の色で完全に塗り替える場合は、新しい色の車がPTSに入力されるように、タイムリーに交通警察に連絡する必要があります。 いかなる場合でも、VINネームプレートを取り外したり、塗り直したりしないでください。ボディに直接刻印されている場合は、検査官が色とボディ番号を確認できるように、これらの領域を未塗装のままにしておく必要があります。
TCPに変更が加えられた場合は、保険会社に連絡して、新しいOSAGOおよびCASCOポリシーを取得する必要があります。 ポリシーのデータを変更するために保険会社からお金を取ります してはいけない、そして交通警察で小額の手数料が支払われます。
車を部分的に塗り直した場合も、交通警察に連絡する価値があります。
所見
利用可能なすべてのオプションを比較した後、損傷した領域のローカル修理と塗装に限定することにしました。その結果、 1000ルーブル14。 XNUMX日後に車を拾いましたが、本当に新品のようでした。 これとは別に、冬に向けてボディの研磨と準備を注文することができます。
ええと、もし私たちが車を完全に塗り直したいのなら、私たちはどのようにレイアウトしなければならないでしょう 少なくとも75.
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