きしみとバックラッシュ
機械の操作

きしみとバックラッシュ

きしみとバックラッシュ 毎年、自動車の技術状態の悪さは多くの交通事故を引き起こしています。 春はあなたの車をチェックして安全運転の準備をする時期です。 あなたが注意を払うべきことは、ルノーの自動車教習所のインストラクターがアドバイスすることです。

車の不十分な技術的状態に関連する事故の最も一般的な原因には、照明の欠如が含まれます、 きしみとバックラッシュタイヤ、ブレーキシステムの故障、ステアリングの故障。 そのため、点検の際は、ブレーキフルード、クーリングシステム液、ウォッシャー液、エンジンオイル、パワーステアリングオイルの状態や量、ブレーキパッドやディスクの状態などをよく確認してください。

誰もがすでに冬用タイヤを夏用タイヤに交換する必要があります。他の誰かがこれを行っていない場合は、安全上の理由から、これはできるだけ早く処理する必要があります。 冬の運転用に設計されたタイヤは、約7℃を超える温度で特性を失います。つまり、制動距離が長くなる可能性があり、摩耗が早いため、適切なレベルの安全性が得られません。ルノー自動車教習所のディレクターであるZbigniewVeseliは、高温になるとパンクしやすくなると言います。

目に見えない甌穴、シャーシに当たった氷の塊でいっぱいの雪のない道路を運転すると、細心の注意を払っても、サスペンションの故障、タイヤやホイールの損傷につながる可能性があります。 したがって、冬の後は、シャーシの状態を注意深く確認する必要があります。特に、ステアリングシステムに遊びを感じた場合は、シャーシからステアリングホイールのノックときしみ音が聞こえます。

フロントガラスのワイパーなどのゴム製の自動車部品は、多くのドライバーが雪を取り除き、窓を除氷する代わりにそれらをオンにするため、冬の損傷に対して特に脆弱です。 ワイパーブレードは年にXNUMX回交換する必要があります。特に、縞が残ったり、「きしむ」音がしたり、ブレードが変形したりした場合は、今すぐ交換してください。

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