エンジンオイルを混ぜる？ それを正しく行う方法をチェックしてください！

春がやってきたので、車を定期的にチェックする時が来ました。 まず、エンジン オイルのレベルをチェックする価値があります。レベルが低すぎる場合は、適切な量を追加してください。 ここから階段が始まります - 同じ液体を使用する必要がありますか、それともオイルを混ぜることができますか?

この投稿から何を学びますか？

•エンジンオイルを混ぜることはできますか？

•エンジンオイルを混ぜる方法は？

•エンジンオイルはいつ交換しますか？

TL、д-

エンジンオイルの粘度と品質クラスが一致していれば、エンジンオイルの混合が可能です。 ただし、既存の偽物は深刻なエンジンの損傷につながる可能性があるため、信頼できるメーカーの製品を選択する必要があります。 オイルは時間の経過とともにその特性を失うため、定期的に交換する必要があります。 それを廃液に加えると、エンジンの焼き付きや費用のかかる修理につながる可能性があります。

エンジンオイルの間違った選択 - どのようなリスクがありますか?

議論する前に エンジンオイルの適切な混合の問題、 最初に見る価値があります、 不適切な作動油で満たされたエンジンに何が起こる可能性がありますか。 もちろん、結果は異なる可能性があり、それはすべて両方に依存します。 使用するオイルの種類そして同じ エンジンのタイプ。 ある場合 パティキュレートフィルターDPFそれに含まれるオイルが注がれます 大量の硫酸灰分、フィルターが目詰まりする場合がありますその結果、重大な事故が発生しました。 彼らがインストールしたエンジン ポンプノズル、適切な潤滑も必要です - 作動流体が適切な保護を提供しない場合、 相互作用する要素は、より早く摩耗する可能性があります。

これも重要です エンジンオイルの粘度、 これらは きつすぎる 責任があります より高い燃料消費 促進します コールドスタート時のエンジン摩耗が速くなります。 列 粘度が低すぎるオイル に影響を与える エンジンの摩耗が増加しました。 これは、製造されたフィルターの強度が十分でないためです。 相互作用する要素を分離しません、 彼らは露出しています 強い圧力 オラズ 高熱 フィルタが壊れていると、コンポーネントが詰まる可能性があります。 とりあえず 低粘度のオイルには、厚いオイルに比べてXNUMXつの利点があります。 – 次に、車は o を消費します はるかに少ない燃料油圧抵抗が低く、粘性摩擦係数が低いためです。 各自動車メーカーは 特定のエンジンにどのオイルを使用する必要があるか。 これらの規則を厳守する必要があります。そうしないと、ドライブユニットが必要とする状況が発生する可能性があります。 オーバーホール 潤滑油 両替。

エンジンオイルを安全に混合する方法は？

XNUMXつの質問を明確にする価値があります- エンジンオイルは互いに混合することができます..。 ただし、特定のルールに従う必要があります。 手元に液体がない場合は、オイルを正確に交換する必要があることがよくあります。また、店頭でも入手できません。 次に、それを覚えておいてください 別の製品を使用することもできますが、粘度と品質クラスは同じである必要があります。 これは実際にはどういう意味ですか？ オイルの粘度は、SAE分類→例：0W20に従って記述されます。 したがって、別のブランドの液体をエンジンに追加したい場合でも、 同一のマーキングがあります、そのような混合物がドライブにとって安全であると確信することができます。 ただし、これは発生するだけであることを覚えておく価値があります。 有名メーカーの商品の場合..。 偽造品自体はエンジンに有害であり、それらを混合するとエンジンが完全に無効になる可能性があります。 したがって、モーターオイルの購入を計画している場合は、 そのようなメーカーから実績のあるオファーを選択してくださいとして： カストロール、エルフ、シェル、オーレン、 または リキモリ。

エンジンが別の種類のオイルで満たされている場合はどうなりますか？ 流体が互いに正しく混合されないため、失敗する可能性があります。 一部のメーカーは、異なるグレードのオイルを使用する可能性に関する情報を指示に含めています。 ただし、これは液体の混合ではなく、液体に関するものです。 完全な交換。 したがって、別の種類のオイルを使用することにした場合は、 最初に古い製品を廃棄してから、リザーバーに新しい液体を補充する必要があります。 もちろん、これはこれしかできないことに注意してください。 メーカーが別のクラスのオイルの使用を承認した場合。 車両のオーナーズマニュアルに特に明記されていない限り、改造するとエンジンが損傷する可能性があります。

オイルの品質はどうですか？

油の分類への分割は簡単です。 これにより、さらに多くの問題が発生します。 液体の品質の正しい規制。 では、次は何ですか？ あなたの最善の策は、技術をチェックすることです。 エンジンがLongLifeオイルで満たされている場合、追加された製品もこのテクノロジーで強化する必要があります。 それ以外の場合、このプロパティは減少します。 オイルの品質に関しては、DPFフィルター付きの車の所有者はそれを覚えておく必要があることにも注意する価値があります 低灰分油 （そのようなエンジンに推奨） 他の液体と混合することはできません。

補充または交換しますか？ 使用済みエンジンオイルの識別方法

よく聞かれる質問 エンジンオイルをいつ交換するか。 残念なことに、 エンジンに新製品を追加し、使用済みの液体と混合すると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。 この液体は自然に使用されます - 燃料から沈殿した硫黄は、オイルのpHをアルカリ性から酸性に変化させますそしてこれは ゲル化 オラズ 化学腐食。 濃縮添加剤はその機能を停止し、液体はより液体になり、作動部品の焼き付きにつながる可能性があるため、エンジンにとって危険です。 エンジンメーカーは、走行距離が15〜20万キロに達した後、完全なオイル交換を推奨しています。 液体の場合 LongLifeはさらに10万から15キロ移動することができます。 ただし、車両が指定された間隔に達しない場合は、 オイルは12ヶ月後に交換する必要があります..。 短いルート、頻繁なプラグ、およびタンクへの低品質の燃料充填は、作動油のより速い摩耗に貢献します。

オイルの混合は物議を醸す問題のままです。 もちろん、同じ液体を何度も使用する方が良いですが、別の製品を使用する必要がある状況が発生した場合は、 同じ粘度グレードと品質のものを選択してください。 車の所有者もそれを考慮する必要があります 毎日短距離を運転する場合は、12か月ごとにオイルを交換する必要があります。

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