排気システムは有害な汚染物質を削減しますか?

車のエンジンは燃焼 (ガソリンの燃焼) で動くため、煙が発生します。これらの煙は、燃焼を抑制しないようにエンジンから除去する必要があり、一酸化炭素のレベルが高いため、ドアや窓からできるだけ離す必要があります。排気ガスには他の多くの化学物質の痕跡も含まれており、その中には環境を汚染するものもあります。排気システムの部品は、有害な排出物を削減するように設計されています。

何のパーツ？

まず、排気ガスのほとんどは、排気ガスをある地点 (エンジン) から別の地点 (マフラー) に運ぶためのものであることを理解してください。エキゾーストマニホールド、ダウンパイプ、パイプ A、パイプ B、およびマフラーは、排出量の削減とは何の関係もありません。それらはすべて、あなたとあなたの乗客をガスにさらすことなく、エンジンからガスを除去することを目的としています。マフラーの役割は、排気音を消すことだけです。

では、どの部分が排出量の削減に関与しているのでしょうか? EGRバルブと触媒コンバーターに感謝します。 EGR（排気ガス再循環）バルブは、排気ガスを新鮮な空気と混合して燃焼室に戻し、より多くの粒子状物質を燃焼させます（これにより、初期燃焼中に燃焼されなかった最小のガソリン粒子が燃焼されるため、燃費も向上します）.

ただし、触媒コンバーターはショーの真のスターです。それはあなたの XNUMX つの排気管の間に位置し、その唯一の仕事は加熱することです。非常に熱くなるため、マフラーから出て空気を汚染する有害なガスのほとんどを燃焼させます。

結局のところ、排気システムは、環境を汚染する可能性のある有害な化学物質を削減するのに非常に優れています (ただし、100% 効率的ではなく、時間の経過とともに劣化するため、排出ガステストが非常に重要です)。