フォードフォーカス2のドアトリムを取り外します
フォード フォーカス 2 の運転席ドア トリムを取り外す方法、ステップバイステップの説明。
そのために必要なものは次のとおりです。
- マイナスドライバー
- Key TORX T25 (別名「アスタリスク」)
- ペンチ
- 8 の場合 (延長コードがあるのが望ましいですが、なくても大丈夫です)
まず、ウィンドウを完全に下げる必要があります。
次に、ツイーターの保護メッシュをマイナスドライバーでこじって取り外します(ラッチのみで保持されています、図を参照)。
保護メッシュの取り外し
次に、TORX T25 キーを使用して固定ネジを緩める必要があります。 (ネジはツイーター自体の左下にあります)。 次に、ツイーターのベース全体をドアから外し始めます。 ドアシール(ゴムバンド)の下のラッチで固定されています。 ラッチは小さなドライバーでゴム製シールをわずかに曲げて持ち上げることができます。 すべてのラッチを外した後、ツイーターのベース全体を外すことができます (図を参照)。
ツイーターの根元を外しました
次に、細いマイナスドライバーをアームレストの上下の隙間に差し込み、ドライバーを上に持ち上げます。 アームレストの下部は「クリックオフ」する必要があります(いくつかのラッチがあるため、さまざまな場所で徐々にこじ開けることをお勧めします)。 外観は次のとおりです。
ドアアームレスト下部を取り外しました
次に、頭を 8 にして、スキンを固定している 2 本のボルトを緩め始めます (図を参照)。
2つのコネクタを外します。
次に、細いマイナスドライバーを使って、ドアトリムを傷つけないように慎重に、ドアハンドルの周りのプラスチックを拾い上げます(ドアハンドルは3つのラッチで固定されています)。 プラスチックがラッチから外れたら、ドアの基部に向かって引き抜く必要があります。
ドアハンドル周りのプラスチックを取り外します
その後、ドアからスキンを直接取り外します。 (トリムを見て)ドアの左下端から始めることをお勧めします。 そこには小さな隙間が形成されており、そこにドライバーを差し込んで、ケーシングが載っているキャップを順番に外すことができます。 カチッという特有の音とともにピストンが外れます。 一部のキャップは皮膚に残らない場合がありますが、ドアの中にある場合は、ペンチで引き抜いて皮膚に挿入し直す必要があります。
ケーシング内に残ったピストン(当然のこと)
ドア内のピストン。ペンチで引き抜いてトリムに挿入する必要があります
問題解決に向けて頑張ってください! 別の車(VAZ 21099 キャブレターなど)の修理が難しい場合は、 このレビューは初心者が手元に適切な工具がない場合に修理する方法。
4комментария
エイドリアン
次に、ドアのシールを取り外す必要があります。 私の失敗を繰り返さないように、そしてホッチキスの針を傷つけないように、細心の注意を払って注意してください。
股間
はい、XNUMX 番目の写真のラッチは非常に薄っぺらで、簡単に外れてしまいます。
一般的に、レビューありがとうございます。もう一度簡単にドアを分解しました)
すごい
聞いてください、左側のドアのコラムは私にとっては機能しません、その下に別のインサートがあるため、トリム全体を取り外さなくても取り外すことができますか?
ターボレーシング
トリムをすべて取り外す必要があります。 列のグリッドは個別に削除されません。