パンクしたタイヤ:識別と修理の方法
未分類

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

パンクしたタイヤは、車両の寿命を通じて多くのドライバーに影響を与えます。 これは、衝撃、タイヤの空気圧の低下、または異物の後に発生する可能性があります。 それは、簡単に見つけられる速いパンク、または逆に、時々気付くのが難しい遅いパンクである可能性があります。

🚗パンクの種類は何ですか?

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

La 穿刺 これは、あらゆるタイヤに影響を与える可能性のある病気です。もちろん、車のタイヤだけでなく、自転車などにも影響を及ぼします。 パンクはタイヤの摩耗によって決まり、通常はパンクしてから空気が抜けます。

しかし実際には、パンクには次のようなさまざまな種類と原因があります。

  • Le 不十分なインフレ タイヤ:加圧されていないタイヤは、タイヤのパンクのリスクを高めます。
  • Le 異物 :多くの場合、パンクは、通常はトレッドレベルでタイヤを貫通する異物(鋭利な石、ネジ、ガラスの破片など)によって引き起こされます。
  • Le 衝撃 :舗装や甌穴などを強く叩いた後、突然パンクが発生することがあります。

また、区別する必要があります クイックパンクショックのせいで、いわゆる 遅いパンク..。 これは、ゆっくりとした収縮が特徴であり、気づきにくい場合があります。 実際、運転中にタイヤの空気圧が低下するのは正常です(月に約0,1バール)。

しかし、より大きな圧力の喪失はあなたに警告するはずです。 したがって、月に一度タイヤ空気圧をチェックすることをお勧めします。

🔍パンクを特定する方法は?

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

突然パンクが発生した場合、通常は見逃しにくいです。 それが縁石の衝突であろうと高速道路のタイヤの爆発であろうと、あなたはそれを見逃すことはできません。 ただし、遅いパンクを見つけるのが難しい場合があります。

毎月あなたのタイヤは約 0,1バラ プレッシャー。 圧力が大幅かつ一定に低下していることに気付いた場合は、パンクの可能性があります。 それがあなたの車にインストールされている場合、 タイヤ空気圧警告灯 問題を示すために点灯する場合があります。

圧力を繰り返すことから始めて、落下が続くことを確認してください。 これが確認されたら、タイヤ(サイドウォールとトレッド)に穴を開ける可能性のある異物(ネジ、釘、さまざまな破片)がないかどうかを調べます。

それがうまくいかない場合は、石鹸水を追加するか、 漏れ検知液 タイヤに付着し、空気が逃げていることを示す気泡を探します。

👨‍🔧パンクした場合はどうすればよいですか?

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

パンクは車両を固定します。特に、タイヤがすぐに収縮するような速いパンクの場合はそうです。 レッカー車を呼ばず、ガレージに行く時間を与えないために、パンクの性質に応じてタイヤを修理したり、ホイールを交換したりすることができます。

材質:

  • スペアタイヤ
  • コネクタ
  • スパナ
  • パンク防止爆弾
  • パンク防止キット

解決策1:タイヤを交換します

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

パンクが発生した場合、最も明白な解決策はもちろん、パンクしたタイヤを交換することです。 他に選択肢がない場合もあります。パンクは常に修理できるとは限りません。 タイヤを交換するには スペアタイヤ または ウェーハ、ホイールナットを緩めることから始めます。

次にスペアタイヤに付属のジャッキで車両を持ち上げ、ナットを緩めます。 次に、ホイールを取り外して交換します。 ただし、それが気になる場合は注意してください。超えないでください 毎時80キロ すぐに本物のタイヤと交換してください。

解決策2:タイヤシーラント

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

これが チューブレスタイヤ パンクは小さく、トレッドにあり、修理することができます タイヤシーラント..。 ギャップが大きすぎるか、サイドウォールにある場合は、ホイールを交換するしかありません。

パンクを修理するには、タイヤからバルブを取り外し、タイヤシーラントをノズルに置きます。 タイヤから完全に注ぎ出し、数キロ走行して、製品がタイヤの内側に十分に行き渡るようにします。 注意: タイヤシーラントは一時的な解決策にすぎません。

解決策3.穿刺保護キット。

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

最後に、以下で構成できるパンク修理キットがあります。 ハイライト, パッチ またはコンプレッサーと 目詰まり..。 タイヤシーラントと同様に、これらのキットは一時的な修正であり、ガレージに到着してタイヤを交換するまでに修理することができます。

💸パンクを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか?

パンクしたタイヤ:識別と修理の方法

一部のパンクは修理可能です。この場合、すぐにタイヤを交換する必要はありません。 修理のためにホイールを取り外す必要があるかどうかに応じてコストを計算します 20から30€ O。 この価格にはタイヤのバランス調整が含まれています。

パンクを修理できない場合は、タイヤを交換する必要があります。 ただし、注意してください。同じ車軸上のXNUMXつのタイヤ間の摩耗の差は超えてはなりません。 5mm..。 つまり、両方のタイヤを交換する必要があるかもしれません。

タイヤの価格は、ブランド、サイズ、カテゴリー(夏/冬)によって異なります。 考え 30から60€ タイヤ用。 これに、組み立てとバランス調整のコストを追加します(おおよそ 15€ タイヤに)そしておそらくリム。

これで、車のタイヤにどのようなパンクが発生する可能性があるかがわかりました。 また、遅いパンクを特定する方法とパンクに対処する方法も知っています。 これらの修理はすべて一時的なものであり、パンクした後は整備士に連絡する必要があることをお知らせします。

コメントを追加します