ゴム「カーマ」、「カーマユーロ」、「マタドール」、「アムテル」、「トゥンガ」、「カーマイルビス」の特性比較
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上記のデータを考慮すると、結論は簡単です。ほとんどの場合、消費者はコストとパフォーマンスの最適な比率を求めてロシア製タイヤを好みます。 ロシアの気候と道路の条件では、「カマ」と「カマユーロ」のどちらのタイヤが優れているかという質問に対する答えさえ、ほぼ明確です。 通常のカーマの売上が増加し、消費者はイルビス ブランドを選択しています。
ゴムの選択は、すべてのドライバーにとって既知の問題です。 そして、両者の間の論争では、どちらのタイヤがより優れているかというジレンマが頻繁に発生します。 いくつかの人気ブランドの製品の特徴を考えてみましょう：Kama、Amtel、Tunga、Matador。 これらすべてのブランドのタイヤは需要があるため、選択するのが難しい場合があります。
タイヤは「Kama」と「Kama Euro」どちらが優れていますか
これらのタイヤはロシアの消費者に人気があります。 良いオプションを選択するには、XNUMX つのブランドの違いは何なのか、そしてそれらに過剰な支払いをするのが理にかなっているのかどうかを理解する必要があります。
タイヤは「Kama」または「Kama Euro」のどちらを選択するか
| Бренд | 良い特性 | 制限事項 |
| カーマ | 強度、耐摩耗性、予算コスト、普及率 (タイヤはどの自動車店でも販売されています) | タイヤは重いので、バランスに問題が生じることがよくあります。 夏モデルは硬すぎる（耐摩耗性を犠牲にする）、冬モデルは必ずしも高品質のゴムを使用しているとは限らず、スタッド穴で欠けが観察されます |
| カマユーロ | 普及率、ゴム配合物の異なる組成（メーカーによる）、サイズの選択肢の増加 | 常にバランスに問題がないわけではなく、高速走行時の衝撃に対する耐性が低く、価格が高い |
カマタイヤ
この場合、勝者を特定するのは困難です。 タイヤは多くの点で似ており、短所は長所によってバランスがとれています。
「Kama」と「Kama Euro」どちらのタイヤが人気ですか
| ブランド名 | 主要出版物トップ 20 にランクイン (Behind the Wheel、Avtomir、Autoreview) |
| カーマ | このブランドは「冷たい」評価で常に 5 ～ 7 位を占めています |
| カマユーロ | 冬用タイヤは 10 ～ 15 番目の位置、夏用タイヤは 6 ～ 7 番目の位置にあります。 |
タイヤ「カーマユーロ」
そしてこの場合、明確に定義されたリーダーは存在しません。 しかし、バイヤーは依然として、Kamaユーロモデルはプラスチックゴムコンパウンドのおかげで冬に優れたパフォーマンスを発揮すると指摘しています（タイヤは「オーク」ではありません）。 この特性により、旅行の快適さが確保され、車のサスペンションが「故障」から保護されます。
自動車オーナーが選ぶタイヤ:「Kama」または「Kama Euro」
自動車出版社のマーケティング担当者は、2020 年の消費者需要を分析することで、Kama とKama Euro のどちらのゴムが優れているかを発見しました。 結論は明白です - ロシアの運転手は国内ブランドの「ヨーロッパ」バージョンを好みます。
| モデル | 人気のサイズ、ドライバーからのメモ |
| 「ユーロ」-129 | 夏用、185/60 R14、購入者は安さ、道路での安定性、ハイドロプレーニングの傾向がないことを好みます。 短所 - 外国の同等品より騒々しくて丈夫（ただし少なくともXNUMX倍安い） |
| LCV-131 | オフロードタイヤ。 サイズ - 215/65 R16。 購入者は、コスト、優れたトレッドパターン、アスファルトでの挙動に注目しています。 欠点 - 90 km / hを超える速度でゴロゴロする、最大サイズ - R16のみ、中程度のオフロードにのみ適しています |
| ユーロ - 518 | 人気の冬用スタッドレスタイヤ、サイズ155/65 R13。 利点 - 価格、氷上での安定性、ホイールのプロファイルのおかげで車は雪の中でもうまく進み、アスファルトにはポットホールやピットがありません。 欠点 - 騒音、平均的な方向安定性、混合物の選択が失敗したため、ドライブアクスルのスパイクがすぐに飛び出す |
冬に適したタイヤはAmtelとKama Euroのどちらですか?
しかし、純粋にロシア製品の購入者だけが問題を抱えているわけではない。 カーマとカーマ ユーロのどちらのタイヤが優れているかを選択するときは、競合他社のことを忘れてはなりません。 後者の中にはアムテルもいる。
冬に人気のタイヤはAmtelとKama Euroのどちらですか
| Бренд | 良い特性 | 制限事項 |
| アムテル | 価格はロシアのブランドの製品よりわずかに高く、強度、スパイクの紛失に対する耐性があります。 | 剛性、購入者の90%が騒音について不満を抱いている |
| カマユーロ | 予算、普及率、耐久性、ぬかるみでの優れた挙動、凍結路面での安定性 | スパイクの「抵抗」、方向安定性（つまり冬モデル）についての疑問があります。 |
タイヤ「アムテル」
表を見るとスパイクの耐久性ではアムテルの方が優れていますが、遮音性の悪い車では乗り心地が悪いです。
車の所有者はどのタイヤを選択しますか: Amtel またはKama Euro
| ブランド名 | 一番人気のモデル、サイズ、注意点 |
| アムテル | NordMaster ST-310、175/65 R14、スパイク。 購入者はほぼ満場一致で XNUMX つの不満を表明しています - タイヤが非常にうるさくて硬い、平均的な雪の浮力 |
| 「ダガーユーロ」 | カーマユーロ519、185/65R14、スタッドレスモデル。 一部のドライバーはスラッシュでのタイヤの挙動について苦情を言っています |
タイヤ「カーマユーロ」
この場合、アムテルとカマユーロのどちらのゴムが優れているかを明確に言うことは不可能です。 両ブランドの製品の特徴は非常に似ています。
冬用タイヤは「Tunga」と「Kama Euro」どちらが優れていますか
カマとカマ ユーロのどちらのタイヤが優れているかという質問に答えるときは、別の安価な解決策を覚えておく必要があります。 こちらはTungaというメーカーのモデルです。
冬タイヤは「Tunga」と「Kama Euro」どちらが人気？
| Бренд | 良い特性 | 制限事項 |
| 「トゥンガ」 | ドライバーはトゥンガが雪やぬかるみの中でどのように動作するかを気に入っており、バランスを取るのに問題はありません | ゴムは「ブーミー」で丈夫、購入者は氷上でのタイヤの挙動について不満を抱いている |
| カマユーロ | タイヤは安価で、氷上でもぬかるみでも同様に優れたグリップ力と耐久性を備えています。 | 一部のモデルはスタッドを失う傾向があり、車は常にコースを維持するとは限らず、場合によってはホイールのバランスをとるのに多くの重量が必要になります。 |
タイヤ「タンガ」
車の所有者はどのタイヤを選択しますか: Tunga またはKama Euro
マーケティング担当者は、購入者がどのモデルを好むかを把握しました。
| ブランド名 | サイズ、車の所有者のレビュー |
| ツンガ | ノルドウェイ 2、205/60 R16 96Q、スタッド付き。 ユーザーはコスト (このサイズではベストバイの XNUMX つです) と耐久性を気に入っています。 唯一の欠点は騒音です。 |
| 「ダガーユーロ」 | ユーロ 518、205/60 R15、スパイク。 このモデルは安価で、ユーザーは雪、ぬかるみ、スパイクの安全性での車の動作を好みます。 欠点 - 凍結した路面での安定性は平均的 |
タイヤは「マタドール」と「カマユーロ」どちらが優れていますか？
国内ブランドには別の競合他社がいる。
冬タイヤは「マタドール」と「カマユーロ」どちらが人気？
| Бренд | 利点 | 制限事項 |
| キラー | ドイツメーカーのタイヤをお求めやすい価格でご提供します。 ドライバーはあらゆる状況下での優れたグリップ力と耐久性に注目しています | ゴムはでこぼこした舗装の悪い道路を好みません。時速 100 km を超える速度では、コードが損傷する危険性が高くなります。 圧力を監視する必要があるからです。 マタドールを下げるとスタッドが失われる傾向があります |
| カマユーロ | コスト、グリップ、耐久性。 | 方向安定性が常に良好であるとは限らず、バランスの問題が発生する可能性があり、一部のモデルではスタッドがすぐに失われます。 |
タイヤ「マタドール」
売り手は、マタドールとカマユーロのどちらのタイヤが優れているかを調べました。 この状況では「ドイツ」がリードしています。
車のオーナーが選ぶタイヤは「マタドール」か「カマ ユーロ」
| ブランド名 | 共通モデル、サイズ、レビュー |
| キラー | MP 50 シビルアイス、185/65R15、スタッド付き。 コストにもかかわらず、車の所有者はクロスカントリー能力と耐久性のために過剰なお金を払うことを好みます。 |
| 「ダガーユーロ」 | LCV-520、185/75 R16、スパイク。 購入者は価格、柔らかさ、騒音の少なさ、雪上での動作を気に入っています。 欠点 - ゴムはスタッドを失いやすい |
タイヤ「マタドール」
品質の組み合わせという点では、マタドールの方が優れていますが、この場合、ロシアの製品は、コストと優れたパフォーマンスで魅了されます。
「マタドール」と「カマ・イルビス」どちらのタイヤが優れていますか
上記のデータを考慮すると、結論は簡単です。ほとんどの場合、消費者はコストとパフォーマンスの最適な比率を求めてロシア製タイヤを好みます。 ロシアの気候と道路の条件では、「カマ」と「カマユーロ」のどちらのタイヤが優れているかという質問に対する答えさえ、ほぼ明確です。
タイヤ「カーマ・イルビス」
通常のカーマの売上が増加し、消費者はイルビス ブランドを選択しています。
冬タイヤは「マタドール」と「カマ・イルビス」どちらが人気？
| Бренд | 利点 | 制限事項 |
| "マタドール" | ドイツの有名メーカーの製品を手頃な価格で提供します。 消費者は方向安定性、あらゆる状況でのトラクション、雪の浮力に魅了されています。 | コードと側壁はロシアの高速道路の「特徴」を好まないため、高速で衝突するとヘルニアが発生する可能性があります。 タイヤは推奨空気圧を維持する必要があります |
| 「カーマ・イルビス」 | 安いタイヤ、氷上でのグリップなし、優れた雪上ハンドリング | 方向安定性の問題、ゴムコンパウンドの組成が不十分（スタッド部分のゴムの欠け）、バランスが困難になる可能性 |
車のオーナーが選ぶタイヤは「マタドール」か「カマ・イルビス」か
| ブランド名 | 一般的なモデル、サイズ、車の所有者のレビュー |
| キラー | MP-54 シビル スノー、175/70 R13、スパイク。 国産品に比べて価格は高いですが、方向安定性と耐久性が優れています。 |
| イルビスを捕まえる | モデル 505、175/75 R13、スタッド付き。 ゴムは低価格車の所有者の間で需要があります。 コストの割に価値があり、雪上での開通性も備えています。 雪粥を食べると気分が悪くなり、「ハゲ」になる傾向がある |
ブランド間に直接の競争はありません。この状況では、ロシアのメーカーのライバルは安価な Viatti モデル (Brina Nordico 175/70 R13 を含む) です。 カマ ユーロとカマ イルビスのどちらのタイヤが優れているかという質問に対する正確な答えはありません。 ブランドは XNUMX つであり、実際の違いは重要ではありません。
