スターター: 交換手順!

スターターは、あらゆる電動車両の中心的存在です。 ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも、立ったままでは自然に始動できません。 エンジン内の燃料は、点火前に吸入とその後の圧縮によって酸素が供給され、スターターがこのプロセスを開始します。 悪いスターターは深刻な問題を引き起こします。

スターターの仕組み

スターターはエンジンを始動させます . 内燃機関 質量の慣性、および摩擦と圧縮に対する抵抗を克服するには、補助が必要です。 これがスターターの仕事です。

実際、それはバッテリーから直接駆動する電気モーターです。 次に、スターターがフライホイールを駆動します。 . 始動手順中、スターターギアはそのギアでフライホイールを わかった。 300rpm 、エンジンを始動し、次のプロセスを自動的に実行するのに十分です。 点火が完了し、エンジンが自力で作動すると、スターターは解放されます。

スターターは、最も信頼性の高い車両コンポーネントの XNUMX つであり、メンテナンスを必要としません。 . ただし、不具合が発生する場合があります。

悪いスターターの兆候

いくつかの症状は、悪いスターターを示しています . 時間内に対応するために、これらの症状に注意を払うことが重要です。 スターターが機能しない場合、車は始動しなくなります。 .

最も重要な症状は次の XNUMX つです。

・エンジン始動後のきしみが大きい - フライホイール ギアの動作が通常よりも遅い – バッテリーが充電されているにもかかわらず始動できない

• 起動時に問題が発生した場合に最初に確認することは、 アキュムレータ 起動失敗の原因にもなります。 バッテリーを交換する方が簡単で安価なので、この手順をスキップしないことが重要です。

• 新しいバッテリーにもかかわらず車が始動しない場合、問題はスターターにある可能性が最も高いです . 車を使用するには、できるだけ早く交換する必要があります。 この手順を実行する前に、まず問題の他の原因を除外してください。

スターター以外の故障原因

• バッテリーに加えて、重要な役割を果たします パワーユニット。 1 不良ケーブル スターターを損傷し、問題を引き起こす可能性があります。 すべての補助ケーブルをチェックして、考えられる障害やケーブルの破損を除外します。

• フライホイールギアも摩耗する可能性があります。 . このコンポーネントにより、スターターは必要な回転を生成できます。 ギアが噛み合わなくなると、スターターはエンジンに点火せずにアイドリングします。 この場合、スターター全体ではなく、フライホイール ギアのみを交換する必要があります。 . より多くの作業が必要ですが、はるかに安価です。 少なくとも新しいスターターの費用は除外されます。

スターターの交換: ガレージで行うか、自分で行うか?

• 原則、エンジン整備の場合は車庫に行くことをお勧めします .
• しかし、スターターを交換するかどうかは、車種やメーカーによって大きく異なります。 .

特に 現代の車で スターターを見つけてそれに到達するのは難しい。 多数の保護キャップと蓋の下に道を見つけることは、DIYer にとって簡単な作業ではありません。

旧車では 通常、交換は簡単です。 ここでは、エンジン ベイの上部にあるスターターを交換します。

十分に気をつけたい場合 、まずスターターの位置を見つけて、自分でできるかどうかを判断します。

以下のツールが必要です

スターターを交換するには、いくつかのツールが必要です。 これらは車両の種類によって異なる場合がありますが、このリストがあれば安全です。 必要なもの：

- レンチのセット - ドライバーセット – ソケット レンチのセット - マルチメーター

これらのツールは交換が可能です。

段階的なスターターの交換

スターターを交換するには、次の手順を実行します。

– エンジン コンパートメント内のスターターを探します。 – 必要に応じて、車をジャッキアップしてスターターに到達します。 – バッテリーのマイナス極を外し、脇に置きます。 – どのケーブルがスターターのどこに接続されているかを正確に書き留めます。 – デバイスの固定ネジを緩めます。 最もアクセスしにくいネジから始めます。 – 個々のケーブルを取り外します。 ここでも、色と接続に注意してください。 - スターターを取り外します。 一部の車両モデルでは、ドライブ シャフトや排気システム コンポーネントなどの他のコンポーネントを取り外す必要があります。 - 分解したスターターとスペアパーツを比較してください。 - フライホイールとギアをチェック - 新しいスターターを取り付けます。 - ネジを締めます。 – ケーブルをスターターに接続します。 - バッテリーを接続します。 - 新しいスターターを確認してください。

次の間違いは絶対に避けてください

スターターの組み立てと交換は簡単そうです。 ただし、軽く考えすぎないでください。

それが重要だ バッテリーの切断をスキップするなどの特定のバグを回避します。
個々のケーブルの交換 - 別のよくある間違い 新しいスターターを損傷する可能性があります。
そう どのケーブルがどの接続に属しているかを再確認してください。

これらすべての手順を検討してください。スターターを交換しても問題は発生しません。 . 車のタイプとモデルに応じて、このサービスを実行できます 30分ほどで 最大XNUMX時間。

地道に慎重に作業を進めてください。 そうすれば、家庭の職人も簡単にできるはずです。 .