Studio dÄHLer が BMW M2 CS 用のキットを準備中
2ドアスポーツカーBMW M2のヨーロッパでの販売は、競争と妥協のないCSのすべての形で今年終了します。 誰もが自分のやり方でこの喪失を経験します。 たとえば、スイスのスタジオ dÄHLer のスペシャリストは、M408 のセットアップ プログラムをたゆまず実行しています。 ポートフォリオには、改革前のクーペ用に 450 つの洗練されたオプション (2-500 hp) と M540 コンペティション用の 2 つ (20 および XNUMX hp) があり、今度は MXNUMX CS トラックの番です。 新しい排気システムの鍛造 XNUMX インチ ホイールと大きなテールパイプは、変化の始まりにすぎません。
チューナーは、メインの 3.0 エンジン パワー パッケージに 4980 スイス フラン (4650 ユーロ)、ステージ 2 に 7980 スイス フラン (7400 ユーロ) を要求しています。 Eventuri カーボン ボディ キットにはさらに 2990 フラン (2780 ユーロ) を支払う必要があり、排気システムには 3850 フラン (3560 ユーロ) かかります。
BMW M2 CS デラーの場合、25mm 短いスプリングと調整可能なブレーキを備えたフルレーシング サスペンションの両方が 5900 フラン (5470 ユーロ) で提供されます。 また、インテリアにはアルカンターラ張り、より高価なレザーシート張り、ブランドのパッドやペダルを追加することもできます。
3,0リットル直列1気筒ターボエンジンは520種類の改良モデルを用意。 ステージ 700 は 410 馬力を約束します。 工場出荷時の550馬力ではなく2Nmです。 そして550Nm。 ステージ 740 を注文すると、出力が 1 馬力に増加します。 そして2Nm。 動的特性がどのように変化したかは報告されていないが、チューナーが車から電子速度リミッターを取り除いていることが知られている（このオプションはスイス国内では利用できない）。 そのため、ステージ 302 ソフトウェアを使用していても、BMW M250 CS クーペは、M ドライバー パッケージの有無に応じて、オリジナルの 280 または XNUMX km/h から XNUMX km/h に達します。
