スバル WRX STI: さようなら？ – プレビュー – ホイールアイコン

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スバル WRX STI: さようなら？ – プレビュー – ホイールアイコン
電化用に設計

スバル WRX STI: さようなら？ – プレビュー – ホイールアイコン

数週間前に発表されたように、スバルWRXSTIは引退する予定です。日本の会社は実際にヨーロッパの市場を含む様々な市場でスポーツセダンが来年現場を去ることを発表した。しかし、これが必ずしもこのラインへの最後の別れや、三菱エクリプスとエボで起こった、または起こるであろうSUVへの変換を意味する必要はないことを願っています...

実はついに 東京サロン、スバル紹介 Vizivパフォーマンス、WRXの後継車を期待できるコンセプトカー。石井守氏によると、少なくともこのプロトタイプのデザインは一般の人々から肯定的なフィードバックを受けており、この新しい文体言語が次のWRXを形作るだろうと彼は発表し、プラグインハイブリッドメカニックで実行される可能性が高いと発表しました。

「この車は」と石井守はブリティッシュ・オートカー誌に語った。

新技術に関して、スバルのチーフデザイナーは言った：

「自動運転と接続性は避けられませんが、それはすべてのお客様が求めているものではありません。多くのお客様が依然として運転の喜びを優先しており、それが私たちが模索している道です。」

つまり、将来的には、スバルWRXの自動運転は、一部のスバルモデルにすでに搭載されているEyeSightなどの最新世代の運転支援システムが必然的に登場したとしても、主人公のドライバーを奪うことはありません。

電化用に設計

機械的な観点から、現在の2.5リッターターボ インプレッサWRX STIスポーツドライブ愛好家を満足させるかもしれませんが、旧大陸の排出規制を考えると、ヨーロッパには未来がありません。したがって、スバルには電化以外の方法はありません。そして未来はどうですか スバルWRX スバルグローバルプラットフォームを採用する可能性が高く、少なくとも紙面では、ハイブリッドソリューションはすでに舗装されています。

石井守は、エンジンはWRXの顧客にとって重要な要素ではないと確信しました。