スーパーブレインはすべてのアウディモデルを運転する

将来のアウディのすべてのモデルは、車の主要コンポーネントを共通のネットワークに統合する新しい電子アーキテクチャを受け取ります。 この技術は Integrated Vehicle Dynamics Computer と呼ばれ、ギアボックスからドライバー アシスタントまで、すべてのコンポーネントの単一のコントロール センターになります。

理論的には、これは非常に複雑に思えますが、同社は、単一の電子プラットフォームの導入は、ドライバーの作業を可能な限り単純化して容易にするという正反対の目標で行われると断言しています。 アウディが呼ぶ新しい「スーパーブレイン」は、現在使用されているデータ処理ツールよりも 10 倍強力で、状況に応じて最大 90 の異なる車載システムを制御できます。

電子プラットフォーム自体はユニバーサルで、コンパクトな A3 からフラッグシップの Q8 クロスオーバー、電動 e-tron ファミリーまで、すべての Audi モデルに統合できます。 たとえば、電気自動車では、スーパーブレインは、バッテリーのエネルギー予備の約 30% を提供する回復システムの効率を向上させることができます。
RSモデルでは、新しい電子プラットフォームがダイナミクスと制御を担当するシステムを制御します。 アウディテクノロジーの歴史の中で初めて、シャーシとトランスミッション制御コンポーネントがXNUMXつのユニットに統合されました。

Integrated Vehicle Dynamicsコンピューターへの移行が正確に行われる時期はまだ特定されていませんが、Audiによると、プラットフォームは大量生産の準備ができているため、すぐにブランドのモデルに統合できます。