スズキ

目次 創設者エンブレム 模型の中の車の歴史 質疑応答: スズキ自動車ブランドは、1909 年に鈴木道雄によって設立された日本の会社、スズキ自動車株式会社に属します。 当初、SMC は自動車業界とは何の関係もありませんでした。 この間、同社の従業員は織機を開発および製造し、バイクとモペッドだけが輸送産業を示唆することができました. それから懸念は鈴木織機ワークスと呼ばれていました。 1930 年代の日本では、乗用車が緊急に必要とされ始めました。 このような変化を背景に、同社の従業員は新しい小型車の開発を開始しました。 1939 年までに、労働者は新車のプロトタイプを XNUMX 台作成することに成功しましたが、第二次世界大戦の勃発により、彼らのプロジェクトは実行されませんでした。 この一連の作業は中断する必要がありました。 1950 年代、旧占領国からの綿の供給が途絶えたため、織機が必要なくなったとき、スズキはスズキ パワーフリー バイクの開発と生産を開始しました。 それらの特徴は、駆動モーターとペダルの両方によって制御されることでした。 スズキはそれだけにとどまらず、1954 年に既にその会社はスズキ自動車株式会社に改名され、最初の車をリリースしました。 スズキ スズライト モデルは前輪駆動で、サブコンパクトと見なされていました。 この自動車ブランドの歴史が始まるのは、この車からです。 1887 年に日本 (浜松市) で生まれた創業者鈴木道夫は、鈴木の主要な起業家、発明家、創業者であり、最も重要なことに、彼は彼の会社の開発者でした。 世界で初めてペダル駆動式の木製織機を発明し、その開発に命を吹き込みました。 その時点で彼は22歳でした。 その後、1952 年に彼のイニシアチブで、スズキの工場は自転車に取り付けられる 36 ストローク エンジンの生産を開始しました。 これが最初のオートバイ、そしてその後のモペットの登場です。 これらのモデルは、他のすべての生産よりも多くの販売利益をもたらしました。 その結果、同社は追加の開発をすべて放棄し、モペットと自動車開発の始まりに集中しました。 1955年、スズキ・スズライトが初めて組立ラインから姿を消しました。 この出来事は、当時の日本の自動車市場にとって重要なものとなりました。 みちおは自分の車の開発と生産を個人的に監督し、新しいモデルの設計に計り知れない貢献をしました。 同時に、XNUMX年代の終わりまで鈴木自動車社長を務めた。 エンブレムスズキのロゴの起源と存在の歴史は、素晴らしいものを作ることがいかにシンプルで簡潔かを示しています。 これは、歴史の中で長い道のりを歩み、変更されていない数少ないロゴのXNUMXつです. スズキのエンブレムは、様式化された「S」の後に会社のフルネームが続きます。 車では、ラジエーターグリルに金属文字が付けられており、署名はありません。 ロゴ自体は赤と青のXNUMX色で作られています。 これらの色には独自の象徴性があります。 赤は情熱、伝統、誠実さを表し、青は壮大さと完璧さを表しています。 ロゴは 1954 年に初めて登場し、1958 年に初めてスズキの車に付けられました。 それ以来、何十年も変わらない。 モデルの車の歴史 スズキの最初の自動車の成功は、15 年に最初の 1955 台のスズライト車を販売したことから始まりました。 1961年、豊川工場の建設が終了。 すぐに、新しい軽量カーゴバンのスズライトキャリーが市場に参入し始めました。 ただし、オートバイは依然として販売の主力です。 彼らは国際クラスのレースで勝者になります。 1963年、スズキの二輪車がアメリカに上陸。 米国と呼ばれる共同プロジェクトがそこで組織されました スズキ株式会社1967年にスズキ フロンテ、1968年にキャリーバン トラック、1970年に小型SUVのジムニーが登場。 後者は現在市場に出回っています。 1978年、SMC株式会社のオーナー。 実業家であり、鈴木道雄自身の親戚である鈴木修になり、1979 年にアルトラインがリリースされました。 同社は、モーター ボートのエンジンだけでなく、オートバイの開発と製造を続けており、後には全地形万能車の開発と製造も行っています。 この分野で、スズキ チームは大きな進歩を遂げており、モータースポーツで多くのまったく新しいパーツやコンセプトを発明しています。 これは、自動車のイノベーションがめったに生み出されないという事実を説明しています。 そのため、スズキが開発した次のモデルの車、カルタス (スイフト) は 1983 年にすでに開発されています。 1981年、ゼネラルモーターズといすゞ自動車と契約。 この組合は、自動車市場での地位をさらに強化することを目的としていました。 1985 年までに、スズキの工場は XNUMX か国に建設され、鈴木は AAC の工場となりました。 彼らはオートバイだけでなく車も生産し始めます。 米国への輸出は急速に伸びている。 1987年、カルタスラインを発売。 世界的な懸念は、機械工学のペースを速めることです。 1988 年、象徴的な全輪駆動モデルのスズキ エスクード (ビターラ) が自動車市場に参入します。 1991年は目新しさから始まりました。 カプチーノ ラインの最初の XNUMX 人乗り車が生産されました。 同時に、大宇自動車会社との契約の調印から始まった韓国の領土への拡大があります。 1993 年には市場が拡大し、さらに XNUMX つの州 (中国、ハンガリー、エジプト) が対象となりました。 ワゴンRと呼ばれる新しいモディファイがリリースされました。 1995年にバレノ乗用車の生産を開始し、1997年にはサブコンパクトのXNUMXリッターワゴンRワイドが登場。 今後 2000 年間で、輸出用の Kei と Grand Vitara、および Every + (大型の XNUMX 人乗りバン) の XNUMX つの新しいラインがリリースされます。 XNUMX 年代、スズキの懸念は自動車の生産において勢いを増し、既存のモデルのいくつかのモデルを変更し、ゼネラル モーターズ、カワサキ、日産などの世界的巨人との自動車の共同生産に関する契約に署名しました。 この度、同社はスズキ車の中で最大の新モデル、初の7人乗りSUVであるXL-XNUMXを発売し、類似車販売のリーダーとなった。 このモデルはすぐにアメリカの自動車市場に参入し、みんなの注目と愛を獲得しました。 日本では、乗用車のエリオ、セダンのエリオ、7人乗りのエブリィランディ、軽自動車のMRワゴンを投入。 合計で、同社はスズキ車の15モデル以上をリリースし、オートバイの生産と近代化のリーダーになりました。 スズキはオートバイ市場の旗艦となっています。 この会社のオートバイは最速と見なされると同時に、品質が際立っており、最も強力な最新のエンジンと生産技術を使用して作成されています。 私たちの時代、スズキは最大の関心事であり、自動車やオートバイに加えて、電気駆動装置を備えた車椅子さえも生産しています. 自動車生産の概算売上高は、年間約 850 台です。 FAQ: スズキのロゴは何を意味していますか? 頭文字（S）は創業者（鈴木道夫）の頭文字。 さまざまな企業の創業者のほとんどと同様に、ミチオは自分の姓にちなんで子孫に名前を付けました。 鈴木さんのバッジとは？ ブランドのフルネームの上に赤い文字のS、青色で作られています。 赤は情熱と誠実さの象徴であり、青は完璧さと偉大さを表しています。 スズキは誰の車ですか？ 自動車とスポーツ バイクの日本のメーカーです。 本社は静岡県浜松市にあります。 鈴木という言葉はどういう意味ですか？ これは、日本のエンジニアリング会社の創設者の姓です。